相信不少玩家都还没有体验过和平精英圈中圈模式，对该模式也不是很了解，即使接触过的玩家也对这个模式一知半解，搞不清楚这个模式的游戏节奏，觉得有些复杂。其实圈中圈模式中的物资载具地图地形与正常模式并无差别，只有安全区和信号圈刷机机制存在区别。
圈中圈，顾名思义，每局游戏开局都会出现两个“信号指示圈”。较大的圈就是第一个安全区所在的位置，而其中还会有一个小圈，这就是下下一个安全区所在的位置。
但在第一波信号未收缩完成时，待在小圈内要受到“信号干扰”，就是会掉信号值。如此，是为了防止一些喜欢苟分的玩家长时间蹲在圈中心，也是为了增加玩家遇见的概率，增加游戏对抗性，让游戏更具竞技性。
那么圈中圈模式和正常模式在玩法上有何不同呢？表面上看两者都差不多，但玩过才知道，圈中圈模式有很多门道，要比正常模式更加复杂，要求玩家有更出色的局势分析能力。下面苟分君就给大家带来最为稳健的圈中圈开局路线和决赛圈进圈方法。
由于圈中圈首个安全区直接出现，玩家可在飞机上看到安全区刷新的位置，所以大部分玩家会直接跳安全区内的房区。由于飞机飞行路线不确定，安全区刷新位置也不确定，所以这样选点很可能在落地时遇到较多的敌人。最稳健的方法是选择距离飞机航线最近的车库找车，然后前往距离安全区或航线最远的城区收集物资。
其实上述的开局选择在正常模式中也经常有玩家使用，但在圈中圈模式中，这个方法的优势得到最大体现。因为圈中圈模式只有64个玩家，首个安全区的诱导又会更多的玩家选择跳圈内，所以开车转移的方法可以更有效的避免遇到敌人，堪称稳健至极。
信号圈收缩之后，要考虑进安全区问题。以海岛地图为例，当首个安全区刷新在机场时属于最危险的情况，由于第一个圈刷新的位置大家一开始就知道，所以更会有人选择堵桥。
当首个安全区刷新到机场，能保证以较快的速度来到桥头的前提下，可以先探查对面桥头情况。由于和平精英玩家大多喜欢乱动，而且停车位置不够严谨，所以一般情况下可以用高倍镜察觉一丝蛛丝马迹，大概率确定有没有人堵桥，有则建议找船进圈。
如果没发现桥头有动静，可以先让一名队员驾驶摩托车以最快的速度过桥。即使中途发现有人，可以冲上跳板跳入海中，或者直接突破（有机会），最坏的情况也只是被淘汰一位队员。
过桥后，可以根据第二个安全区和圈外情况决定要不要堵桥。一般情况下是建议堵桥的，堵桥需要注意两点：其一，最好是有轿车，把轿车藏在桥底，在被身后的敌人反堵的时候，可以跳到桥底，开车离开；其二，堵桥时千万不能露出马脚，以免被对方桥头发现。
后几个安全区就比较考验玩家对地图地形的熟悉程度，因为最后的安全区本来就小，现在又加了一个不能待人的小圈，战况更为紧张，开局收集烟雾弹在此时就可以派上大用场。建议玩家在后几个圈要快速转移，抢占有利地形，以高点且有掩体的地形为主。
看到这里，你有没有兴趣约上好友一起去体验一下这个更具有挑战性的模式呢？