应对冬季续航小妙招，汉EV冬季出行最佳选择

2021-02-02 由司马盼香发布于科技

12月，不管是南方北方，都纷纷出现了大幅度降温的局面，也是在这个时间段，平常对纯电车型引以为豪的纯电车主们开始出现了续航顾虑，低温不断的蚕食着纯电续航，如何突破纯电续航冬季缩水的技术瓶颈，不少车企也是“苦不堪言”。作为新能源汽车行业领军者比亚迪用汉EV车型给出了最优解，有效的避免了电动车冬季续航里程流失的问题。

对于纯电动车而言，冬季因为室外温度比较低的原因，对电池造成巨大影响，目前纯电动车基本采用锂电池作为动力来源，在低温情况下，锂电池内部活性降低，电池放电能力减弱，进而导致了纯电动车续航里程减弱。另外，空调制热，电量损耗搞，能量回收率低等同样是冬季纯电续航的最大杀器。

如何避免续航里程流失，电池智能温控系统是关键，比亚迪汉EV采用了行业领先的电池温控管理系统首先，其通过更高密度体积的刀片电池直接提升电池容量，通过温控系统电池超低温加热，多重保温设计、余热回流，缝隙填充泡棉等举措，保证了电池工作始终处在合适的温度区间。另外，比亚迪汉EV还研发了低耗能舒适座舱，和福耀集团联合打造的最优挡风玻璃解决方案，通过三道密封，让车内气密性保温性达到极佳效果。其还通过空气动力学将整车风阻系数降低至0.233Cd全球领先水平。除了技术赋能之外，科技配置也是必不可少的，比亚迪汉EV配备的胎压监测的功能，只要在开车的时候关注车前的仪表盘，便能对胎压进行有效的分析，是胎压始终处于合适状态来减小滚阻，保证续航。

在电池方面，汉EV采用的刀片电池曾经在针刺测试中带给我们慢慢的惊喜，其实不仅如此，它还具备直流快充技术在输出750V，120kW的大功率快充桩充电时，半小时到40分钟左右，就能够完成整车充电，充电速度非常快。而在能量回收上，其具备能量回收模式，在驾驶时将车辆设置为ECO模式，善用动能回收，最大程度做到资源利用回收最高，增强保电性。

总结：对于纯电动车而言，冬季续航降低是一件很正常的现象，只要合理利用，妥善处理，在选购车型时细心观察，就让续航的打折程度维持在“合理可接受”的水平线上。

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