（文/张钰翊）疫情过后，新造车企之间的生存战还在继续。继蔚来落户合肥，理想赴美上市之后，7月20日，小鹏汽车宣布完成C+轮融资，由Aspex、Coatue、高瓴资本和红杉中国等投资机构参与，融资金额近5亿美元。
公开资料显示，此前小鹏汽车完成4亿美元C轮融资时正值2019年11月，时隔8个月小鹏汽车拿下近5亿美元融资，速度不可谓不快。小鹏汽车方面表示，本次C+轮融资的成功签署，体现了投资者对小鹏汽车的战略、市场定位及其作为中国智能电动汽车领跑者的长期愿景充满信心。据悉，本轮融资将主要用于新车研发、营销渠道拓张以及无人驾驶软件的研发。
在融资成功消息发布前，有知情人士透露称，小鹏汽车已向美国证券交易委员会秘密递交IPO招股文件，计划融资5亿美金，预计今年7月到9月登陆美国资本市场。至此，宣布完成C+轮融资的小鹏汽车上市进程或将再提速。
自2014年小鹏汽车成立至今已有6年时间，6年里，从研发、代工、量产、交付，再到自主建厂、获得生产资质，小鹏汽车一直走在国内新造车企的前列。中汽研统计数据显示，今年上半年，小鹏汽车累计交付5662辆新车，6月单月销量为1123辆。小鹏P7上市两个月以来，在5月、6月的上险量分别为166辆、311辆。
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