12月22日，由东风汽车零部件（集团）有限公司牵头组织，东风汽车零部件（集团）有限公司活塞轴瓦分公司负责联合北京科技大学、华中科技大学、湖北汽车工业学院等高等院校、科研院所，以及机床、数控系统、功能部件等多个企业共同参与完成的“高档数控机床与基础制造装备”国家重大科技专项课题——《乘用车双离合变速器换挡毂高精度复合加工生产线示范工程》（2018ZX04027001）顺利通过综合绩效评价，综合得分86.38分，标志着东风零部件集团和东风零部件集团活塞轴瓦公司承担的国家重大科技专项课题已圆满完成。该项目是东风公司承担的第一个“高档数控机床与基础制造装备”国家重大科技专项课题（简称04类专项），获得科技部项目支持资金4千余万元，经过3年的奋力攻关，东风零部件集团主导的项目组向国家交出了高水平的答卷，获得工业和信息化部专家组的一致好评。
该项目100％选用了国产数控机床、国产数控加工软件、国产机器人和国内自主研发的在线检测装置，实现了高精度、高可靠性、高效率、低成本的目标，各项关键指标超达课题立项时的要求，达到国际同类产品的先进水平！评审专家组充分肯定了东风汽车零部件（集团）有限公司为国产数控装备的技术突破和示范应用做出的重要贡献，对东风零部件集团活塞轴瓦分公司克服困难、勇于创新出色完成示范线的建立和投产给予充分肯定和高度评价，一致认为该项目是汽车行业成功批量采用国产高档数控装备系统集成的典型优秀案例，是产学研模式的创新！同时要求东风零部件集团认真总结对国家重大科技专项的项目管理经验，尽快推广相关技术成果，充分发挥这一国家重大科技专项在国内汽车零部件行业的智能制造和转型升级中所起的示范作用和巨大价值。
会议由国家工信部产业促进中心领导于广主持，课题评价专家组组长由国家工业和信息化部装备工业司原副巡视员王建宇担任，成员由国内业界知名技术、财务、档案等专家组成，国家工信部产业发展促进中心、湖北省经济和信息化厅、十堰市经信局、十堰市张湾区政府、东风汽车零部件（集团）有限公司和轴瓦分公司项目组等相关人员参加会议。
在国家重大科技专项评审会上，经过整体课题汇报、子课题汇报、现场检查、财务审查、档案审查、专家质询、专家讨论、综合绩效评价总结等一系列评审程序，会议最终宣布该课题通过综合绩效评价，标志着东风零部件集团和东风零部件集团活塞轴瓦公司承担的乘用车双离合变速器换挡毂高精度复合加工生产线示范工程》（2018ZX04027001）国家重大科技专项课题已圆满完成。
《乘用车双离合变速器换挡毂高精度复合加工生产线示范工程》，是由国产高精度五轴车铣复合加工中心、国产机器人和国产高档数控系统组成的乘用车湿式双离合变速器换挡毂1条应用示范生产线组成，生产线关键工序能力指数 CPK 值≥1.67，进一步提升国产高精度五轴车铣复合加工中心可靠性，提高关键零部件加工质量和加工效率，降低制造成本，为乘用车双离合变速器核心装备的升级换代提供国产设备保障能力。
东风汽车有限公司副总裁、东风汽车零部件（集团）有限公司董事长、总经理陈兴林专门为此发来视频。他说，在工业和信息化部产业中心、湖北省经信厅、十堰经信局等各级政府部门的支持下，各参研单位经过三年精诚协作，奋力攻关，在双离合变速器换挡毂产品设计、制造工艺、在线检测、系统仿真等关健技术研究领域取得多项自主创新成果，并在东风零部件集团活塞轴瓦分公司建成国内首条乘用车双离台变速器换挡高精度复合加工生产线，目前已经成功应用于东风本田、神龙汽车、东风乘用车公司等系列铝铸件的开发和高精度加工，产品质量受到用户好评。相信该项目必将在汽车零部件领域制造装备技术升级中发挥重要的示范作用。
“十四五”期间，东风零部件集团将进一步推广这项重大成果，为东风公司加快实施轻量化战略、汽车零部件加工向智能制造快速转型提供强有力的技术支撑，为建设制造强国和科技强国作出新的贡献。
东风汽车零部件（集团）有限公司副总经理韩力在评审现场表示，东风零部件集团将进一步落实科技部和工信部对国家重大科技专项示范工程的要求，以项目圆满验收为新起点，持续对项目的关键核心技术完善升级，让示范工程真正成为国产高端装备应用于汽车零部件制造业的优秀案例。东风零部件集团将严格落实专家组的要求，认真总结多企业、多院校开展产学研合作对国家重大课题攻关的项目管理经验，以及以项目为载体加快培训高端制造人才的经验。东风零部件以建设制造强国为己任，努力争取承担更多的国家重大科技专项，为研发和推广国产髙端装备自主创新成果作出应有的贡献！
