7月20日，高新兴科技集团与海梁科技签署战略合作协议。双方将在新基建、智能网联、智能交通、无人驾驶巴士等领域展开深度交流和合作，以5G-V2X、人工智能、大数据等技术和产品加速智能交通、自动驾驶的商业化进程，打开未来新型智慧出行想象空间，持续扩大智能网联赋能自动驾驶示范效应。
“车路协同+自动驾驶”提升公共交通安全
作为车路协同领域的先行者，高新兴已推出业内首个城市级车联网解决方案，筹建全国100+智慧交通项目，并成功打造国内首个5G自动驾驶应用示范岛，引领全球车路协同和智慧交通产业的跨越式发展。
海梁科技则专注于新型智慧出行领域的技术创新、先进技术示范功能验证及产业化发展，联合交通领域内多家重要机构形成科研力量，通过自主研发的翼行云出行平台和智能驾驶运营平台，借助大数据+人工智能等高科技手段，打造公共交通行业重要的综合智能解决方案和公交运营管理服务，用于提高城市公共交通服务水平与安全保障。
本次合作，高新兴将发挥在5G、V2X、AI、云计算、大数据等领域的技术沉淀，以及在车联网、智能交通、智慧警务、智慧城市等方面的项目经验优势，结合海梁科技在智能驾驶运营平台、智能交通平台建设等方面的积累，共同制定产品方案，探索智能交通新的应用场景，提供更加方便快捷的智慧出行新体验。
公交车或是自动驾驶最先落地场景之一
因为具有固定线路、固定车型、固定站点和到站时间，公交车被认为是最适合落地自动驾驶技术的场景之一。此前的2017年，阿尔法巴智能驾驶公交车在深圳福田保税区进行试运行；2018年，长沙市具备自动驾驶智能系统的智慧公交示范线首批车辆进入调试运营阶段；2019年, 北京公交集团引入Mobileye公司主动安全预警系统和自动驾驶方案。
海梁科技有限公司董事长胡剑平认为, 相比于小汽车，公共交通更能惠及普通群众，让民众感受到人工智能、无人驾驶带来的技术革新和便利。
对此，双方将就在智能网联示范区的自动驾驶大巴上采用到的车路协同、5G和V2X等的智能网联产品及方案进行验证和试验，以及将来在深港科技创新合作区共同推动实现智能驾驶的商业化进程。
高新兴科技集团董事长刘双广则表示，2020年是车路协同、智能交通产业爆发的关键一年，本次合作将驱动5G-V2X、AI等技术的商业落地和规模化应用，联合发力城市公共交通运营服务领域，促使交通出行、智能网联、车路协同迈入智能化发展新阶段。
【记者】郜小平
【作者】 郜小平
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