宝马i7新闻

如今燃油车时代已经来到尾声，而新能源时代已经悄然来临。作为宝马在电动领域的旗舰物种，宝马i7也正式来到了我们的身边，可惜的是该车与新一代宝马7系并未有太大差别，站在客观角度来看，给人的感觉平平无奇，毫

宝马推出的新能源旗舰车型i7，是基于底盘代号G70的全新一代宝马7系研发而来，早前这台车与全新的7系一同发布，可以将其看作全新宝马7系的纯电动版本，并且宝马i7将会与新7系并行销售。随着宝马品牌的新能

文/都安宝马i7这次的外观设计十分的猎奇，真的是平常人想不到的角度，前脸一经发布就被网友各种调侃，有的说并不好看像藏狐，不过也有宝马的忠实粉丝认为辨识度提高了，开出去一定有回头率会十分拉风也有面子就行

在电气化浪潮的推动下，越来越多的豪华品牌选择入局。不管是老江湖的BBA，还是后起之秀的雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克等，都推出了全新的纯电版车型，让我们看到豪华品牌的认真。但丰富的纯电化产品，也让许多用户

由于疫情持续的反复波动，两年一度的国际A级北京车展宣布延迟，而今年取而代之的首个车展是在深圳举办的粤港澳大湾区车展。也正因为是今年首个大型车展，大家终于有机会一眼目睹今年以来推出的诸多重磅车型。而敬业

自古以来，德系三板斧之间的竞争一直都是“同频”的。在电气化转型的战略布局上亦是如此。在奔驰不断的壮大EQ家族的车型产品之际，而宝马的CEO Oliver Zipse曾口头表示：“我们在2023年时，宝

车东西（公众号：chedongxi）作者| James编辑| 晓寒本周，宝马亮相了旗舰纯电轿车——宝马i7。这款车除了有巨大的车内空间、豪华的内饰之外，智能化表现更是相当亮眼。宝马i7在自动驾驶方面，

随着纯电时代加速到来，终于顶级豪华和纯电有了交集，那么豪华品牌会带来什么样的产品呢？作为汽车“发明者”，奔驰率先“交卷”，带来了奔驰EQS，我们从它身上能看到豪华不再是比拼精致做工、顶级用料，而是通过

【太平洋汽车网 新车频道】4月20日，在宝马i7即将全球首发之前，我们从外媒处获得了宝马i7的实车图。该车采用了全新的外观及内饰，首发车型的型号是xDrive 60，且该车型将拥有约300英里（EPA

近日，宝马通过官方渠道发布了「i7」的最新预告图。结合官方消息来看，宝马i7的首发版本将为xDrive 60，EPA续航里程将达到483km（如果是WLTP标准至少超过600km）。全新的宝马i7将作