捷尼赛思G70:20来万“小宾利”!颜值操控还能吊打“3/4/C”?
你说现在这人有钱人是真够狠的,好好一宾利,都能给你改成别的车,还跟我说只要20多万!行,够低调的!玩归玩,闹归闹,别拿宾利开玩笑!我身边的其实是来自韩国的捷尼赛思G70,不说别的,就这哈瓦那红的车身颜
你说现在这人有钱人是真够狠的,好好一宾利,都能给你改成别的车,还跟我说只要20多万!行,够低调的!玩归玩,闹归闹,别拿宾利开玩笑!我身边的其实是来自韩国的捷尼赛思G70,不说别的,就这哈瓦那红的车身颜
对于豪华品牌来讲,中级车是至关重要核心区,这一级的车型可以全面照顾到用户的“面子”和“里子”,并且价格也没有那么高不可攀,自然就成了消费者最关注的区域。而提到豪华品牌,可能很多人首先会想到“BBA三驾
为了更加直观地展现不同车型在“新车商品性”方面的表现,车质网在“新车商品性评价”的基础上,通过各分项数据的对比,更为直观地展现出不同车型在新车商品性方面的优劣势,并针对数据差异进行客观评价,为消费者提
为了更加直观地展现不同车型在“新车商品性”方面的表现,车质网在“新车商品性评价”的基础上,通过各分项数据的对比,更为直观地展现出不同车型在新车商品性方面的优劣势,并针对数据差异进行客观评价,为消费者提
中青报·中青网见习记者 王志远日前,捷尼赛思“你,全新境界”全国巡展登陆北京。捷尼赛思中国市场全系车型——中大型豪华轿车捷尼赛思G80、中大型豪华SUV捷尼赛思GV80和豪华运动轿车捷尼赛思G70悉数
买大不买小的消费理念盛行,毕竟在实际用车体验中,空间大一点的乘坐体验以及舒适度的确是有很大的差距。所以车企也都非常注重在成本允许的前提下,尽可能地提升空间表现,就导致了现如今不少车型可能只有十万出头,
文/夙靳霁捷尼赛思是韩系的豪华品牌,该品牌在当地有着很高的声望,但是在国内市场中,目前的销量依旧一般,甚至在国内的众多豪华品牌中处于冷门。一方面是因为捷尼赛思进入到国内时间不久,各地区的门店还没有大面
在时下的国内市场,韩范车型早已经尝试着攻击豪华车型行业,因此捷尼赛思知名品牌应时而生,时下全新一代的捷尼赛思G70奢华中级轿车宣布出场,车型整体的外形以时尚运动,商务接待奢华等流行原素为主导,而且在前
[爱卡汽车 国内新车 原创]7月8日,捷尼赛思官方宣布,捷尼赛思G70 Edition 1限定版车型价格从35.5万元降价至33.89万元,降幅为1.61万元,除此之外新车的具体配置保持不变。捷尼赛思
文/kk俗话说得好,小众但并不代表冷门;作为小众但性价比较高的汽车品牌,捷尼赛思与英菲尼迪可以排得上号;其中,捷尼赛思的G70与英菲尼迪的Q50L无论在外观设计还是售价都是20-30万之间还是性能,都