不要捷途X90而选了比亚迪唐,5400公里后,车主说了用车感受
“国产颜值王”WEI VV7,在横向比较中能力不凡。“山路利器”马自达CX-5,成为了同类别的佼佼者,强力抢占市场。生产技术让汽车都有不一样的优点,汽车厂商只有发现自身品牌特性,投合对应的消费人群,才
“国产颜值王”WEI VV7,在横向比较中能力不凡。“山路利器”马自达CX-5,成为了同类别的佼佼者,强力抢占市场。生产技术让汽车都有不一样的优点,汽车厂商只有发现自身品牌特性,投合对应的消费人群,才
前言:给辆探岳也不换!这货比汉兰达还霸气,4840mm长,国六+独悬不足8万,还带液晶仪表盘,下面就让我们来一探究竟!今天咱们和大家聊得这款车是捷途X90,观致的失败让奇瑞意识到什么是“欲速则不达”,
【有车以后 对比】SUV市场在国内很火大家都知道,每家车企也都力求在各个价位实现全面覆盖,不过大部分车企在布局车型时都比较有章法,各个价位的车型产品力差异也比较明显,不过也有一个品牌例外,那就是奇瑞,
转瞬已逝的春节假期,总能留下一些印象深刻的人或事,或开心、或遗憾——遗憾的是“长”假就这样没了,开心的是至少曾经拥有。就像春节前编辑部拿到的那辆全新捷途X90试驾车,本打算在节后再对其进行长测,但笔者
看了《你好,李焕英》吗?目前票房已经破了40亿,实实在在是春节档最火热的电影之一,笑点与泪点结合,故事情节不算跌宕但看点十足,开怀大笑之余又能冲击到观众内心深处最柔软的亲情,这不前几天,我也带着家人义
在2018年的中型SUV市场上,奇瑞旗下的捷途X70成为了年度最大“黑马”。捷途作为奇瑞的全新子品牌,在推出首款SUV车型捷途X70之后,上市仅4个月销量就突破了4万台,成为了国产SUV中的“网红”车
捷途X90的定位是奇瑞旗下的中型车,是继X70之后的中型SUV,车身的尺寸和空间大幅提高,有5/6/7座车型的选择,更加丰富了消费者的选择,捷途X90的销售量虽然没有X70那么突出,但从同一水平来看价
对于想要入手一台中型SUV的消费者而言,许多要面子的人都会优先考虑汉兰达、途观L、锐界等主流的合资中型SUV,这些产品相比较10万级的汽车产品确实更牌面,宽敞的空间、不错的动力性能和可靠性也比较适合家
奇瑞集团旗下的汽车品牌无疑是奇瑞汽车的知名度最大的,但奇瑞汽车给消费者的印象是,整体销售量并不是那么理想,从各品牌来看,奇瑞汽车可以说是传承性最低的,但是,2018年发售的捷途却取得了异常的成功,奇瑞
“国产颜值王”WEI VV7,在横向比较中能力不凡。“山路利器”马自达CX-5,成为了同类别的佼佼者,强力抢占市场。生产技术让汽车都有不一样的优点,汽车厂商只有发现自身品牌特性,投合对应的消费人群,才