比亚迪元PLUS新闻

日前，比亚迪官方发布了一组比亚迪元PLUS的内饰官图。新车此前在成都车展上亮相，但内饰并没公开展示。据悉，新车将在2021广州车展上首次向公众开放内饰展示，并计划在2022年第一季度上市，预计售价13

日前，行车视线从相关渠道获取了一组比亚迪元PLUS EV的新车申报信息，作为纯电动车型，新车将搭载磷酸铁锂刀片电池，NEDC工况下的纯电续航里程将有430km及510km两种续航可选。并预计年内正式上

【太平洋汽车网 新车频道】日前，我们从工信部网站上获得了比亚迪元PLUSEV的最新申报图。新车外观采用了比亚迪最新的Dragon Face3.0设计语言，内饰部分运动了大量的线条进行勾勒。此外，新车将

近日，据国内媒体报道，比亚迪官方发布了一组元PLUS的内饰设计效果图。元PLUS定位于A级纯电SUV，同时也是e平台3.0打造的首款纯电SUV，新车预计起售价应该不低于13万元，售价区间在13-16万

日前，网络上曝光了一组比亚迪元PLUS车型的内饰谍照，根据谍照来看新车内饰采用了大量前卫的设计语言，与家族当下的设计风格有着很大不同。 具体来看，元PLUS的空调出风口采用了造型独特的圆筒式设计，风量

【太平洋汽车网 导购频道】比亚迪在这次成都车展上带来了两款基于最新e平台3.0打造的新车，一个是该平台的首款车型——海豚，另外就是尚未公布内饰的紧凑型SUV——元PLUS。该款车型也是这个平台下的首款

在2021成都车展中比亚迪元PLUS正式亮相，新车基于e平台3.0打造，外观采用Dragon Face 3.0设计语言。从车型命名来看，元PLUS可以看成元Pro的「升级版」，外观设计上取消了“小书包

元PLUS是比亚迪旗下的全新紧凑型SUV，计划将于今年9月正式上市。网上车市获得了一组元PLUS内饰图，新车车内布局与元Pro较为相似，配备悬浮式液晶仪表+中控屏。不同的是，元PLUS挡把以及中控区域

【太平洋汽车网 新车频道】在最新一期的工信部申报目录上，我们获取了一组比亚迪元PLUS EV的申报信息。新车采用比亚迪全新的Dragon Face3.0设计，并有望于9月份正式上市。外观上，新车采用了