让凯美瑞瑟瑟发抖!马自达终于升级马自达CX-5,网友直呼内行!
在高度市场化的今天,为了降低汽车生产成本,都会选择与国内企业展开合作,推出了很多极具性价比的合资车型。下面带来两辆合资品牌车,分别是马自达CX-5和英菲尼迪Q50L。让我们一起来看看它的表现吧。车
在高度市场化的今天,为了降低汽车生产成本,都会选择与国内企业展开合作,推出了很多极具性价比的合资车型。下面带来两辆合资品牌车,分别是马自达CX-5和英菲尼迪Q50L。让我们一起来看看它的表现吧。车
随着社会的发展,汽车日渐成为人们的必需品,汽车制造商更是发力十足,千姿百态的车辆被厂商产出并推向大众。“被埋没的豪车”英菲尼迪Q50L,多年来深得用户好评,无数驾车者自发为其代言。“日系新秀”丰田奕泽
合资车型是消费者在购车时优先考虑的一类,一方面是由于相较于进口车型能以更低的价格买到,而在三大件等方面要优于国产车型。下面带来两辆合资品牌车,分别是RAV4荣放和英菲尼迪Q50L。下面就一起来看看吧。
最近,2021款英菲尼迪Q50L上市,作为年度改款车型,英菲尼迪并没有对Q50L进行多少改动,价格上也延续了现款车型的售价,26.48万元-38.98万元价格,也就增加了部分实用配置,提供6年/12万
对于国内一些买豪华品牌的消费者,他们在选车的时候都有一个很奇怪的现象,根本不参考车型的性价比,只看车标,只要带有一线豪华品牌的车标,即便是它自身配备的是三缸引擎,在国内也可以完美畅销,就比如国内紧凑S
每当在国内说起日系豪华品牌的时候,我想在大家脑海里浮现出最多的便是雷克萨斯,说实话这个品牌在国内真的是硬货,买它加价就不说了,主要是在一系列配置方面是真的低,像雷克萨斯ES 200,在国内到手都需要3
聊后驱操控你能想到谁?是宝马,还是凯迪拉克,又或者是这台英菲尼迪Q50L。一晃眼,东风英菲尼迪已经成立了快7年时间,彼时英菲尼迪Q50L为豪华中级车市场带来了不少惊喜。如今,面对竞争对手们不断刷新自己
最近,2021款英菲尼迪Q50L上市,作为年度改款车型,英菲尼迪并没有对Q50L进行多少改动,价格上也延续了现款车型的售价,26.48万元-38.98万元价格,也就增加了部分实用配置,提供6年/12万
最近,2021款英菲尼迪Q50L上市,作为年度改款车型,英菲尼迪并没有对Q50L进行多少改动,价格上也延续了现款车型的售价,26.48万元-38.98万元价格,也就增加了部分实用配置,提供6年/12万
对于有一定消费水平能力的人来说,入门级家轿不一定能满足他们的需求,如果再加点预算,二十几万的车各方面品质都会有所提升。接下来出场的是指导价为24.98万元的红旗HS5 ( 参数 | 询价 | 图片 )