2017東風啓辰T90媒體體驗營完美收官
6月27日，“驚豔·不止“2017東風啓辰T90媒體體驗營開赴廣州大本營，本次體驗營通過封閉場地試駕、障礙挑戰及道路試駕和手工皮具DIY等環節設置，全方位展現了啓辰T90旗艦級SUV的匠品實力。東風啓辰汽車公司市場部部門負責人熊發明與近三十位廣州及華南區域的媒體朋友，現場共同體驗和見證啓辰T90獨特的產品魅力。
伴隨廣州站活動的圓滿結束，2017東風啓辰T90媒體體驗營完美收官。歷經一個月時間，跨東南西北四座城市，攬擴120家重點區域媒體，傳播影響覆蓋近5000萬人次，啓辰T90以驚豔之名，向致力於匠心打造匠品的時代踐行者致敬，用卓越的品質詮釋了“匠心匠品 與你同行”的品牌口號和自身的旗艦形象。
大咖點評
作為一款兼具顏值和實力的自主品牌SUV，啓辰T90在此次試駕過程中所展現出的優異的通過性、安全性與舒適性，令人刮目相看，也讓我們對啓辰未來市場的表現更添信心。
18.58-23.88萬元 曝本田新CR-V疑似售價
日前網上曝光一張疑似本田新CR-V車型售價，為18.58-23.88萬元。此次共曝光了6款240TURBO（1.5T）車型的售價，但其中並不包含混動版本車型。據之前報道，本田新CR-V將於7月9日正式上市。
外觀方面，該車與海外版車型的外觀設計基本保持一致，其前臉採用了本田最新的家族設計風格，其前進氣格柵採用了大量鍍鉻飾條進行裝飾。內飾方面，其整體設計十分規整，其採用了與全新思域相同的液晶儀表盤以及三輻式多功能方向盤。
動力方面，全新CR-V 240TURBO（1.5T）車型將搭載一台最大功率為193馬力的1.5T直噴發動機，傳動系統匹配CVT無級變速箱；全新CR-V鋭·混動搭載LFA型2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機，其最大輸出功率為145馬力，但是在雙電動機的輔助下，這套i-MMD混動系統的綜合最大輸出功率可達215馬力。
大咖點評
先不説外觀和內飾改得怎樣，就平心而論這個定價，你會選擇嗎？
降幅0.8-5.0萬元 奧迪Q7部分車型官降
奧迪官方公佈，現款奧迪Q7部分車型官降，除最低配舒適型售價保持75.38萬元不變外，其餘車型降幅為0.80-5.00萬元，降價後售價區間為75.38-104.88萬元。
奧迪Q7本次官降僅涉及40 TFSI S-Line運動型、45 TFSI技術型、45 TFSI S-Line運動型和45 TFSI 尊貴型四款車型。除價格變化外，官降車型在外觀、內飾和配置方面並沒有發生變化。
動力方面，奧迪Q7提供2.0TFSI四缸發動機（第三代EA888）和3.0TFSI機械增壓V6發動機兩款動力，最大功率252馬力和333馬力，峯值扭矩370牛·米和440牛·米。傳動方面，與發動機匹配的將是8速手自一體變速箱，全系車型標配quattro四驅系統。
大咖點評
現款的Q7本來就定位有問題，上市都這麼久了，銷量還是一直上不去，唯有用官降吸引消費者了。
涉及641輛 起亞召回部分索蘭託/霸鋭
現代汽車(中國)投資有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃，將自2017年6月30日起，召回部分進口2011年8月29日至2011年10月21日期間生產的部分進口2012年款起亞索蘭託系列汽車，共計40輛；還有2012年8月27日至2013年6月9日期間生產的部分進口2013年款起亞霸鋭系列汽車，共計601輛。
原因是由於起亞索蘭託發動機低壓燃油軟管耐疲勞性不足，可能出現裂紋，導致燃油泄漏，周邊如有發火源可能會引發火災。另外起亞霸鋭系列汽車由於車輛組裝時前輪轂鎖止螺母緊固扭矩不足，可能造成前輪轂鎖止螺母鬆動，導致車輛行駛中在前輪處可能發出異常噪音或出現車輛振動現象。如忽略噪音或振動持續行駛時，車輪可能脱落。
大咖點評
現代汽車(中國)投資有限公司將為召回範圍內的車輛免費更換改善後的燃油軟管和免費更換改善後的前輪轂鎖緊螺母，並加大緊固力矩，以消除缺陷。
最大續航高於200km 廣通SUV實車圖發佈
銀隆新能源官網公佈了一組廣通SUV車型照片，外觀方面，該車前臉採用直瀑式進氣格柵設計，裏面的的格式條採用加粗處理，搭配中央的“梅花”LOGO大大提升了該車的辨識度。
車身尺寸方面，該車的長寬高分別為4771/1870/1828mm，軸距為2790mm。
動力方面，其將搭載鈦酸鋰電池組，最大續航里程將大於200km。此外，該車最高時速為120km/h。
大咖點評
這款新車型雖説是廣通SUV，但第一眼看怎麼有點像福迪攬福。
黑色火焰塗裝 寶馬X5/X6 M特別版官圖
寶馬公佈了X5 M和X6 M Black Fire特別版官圖，特別版車型採用了獨有的藍寶石黑色金屬漆，前進氣格柵和21英寸輪圈均經由黑色處理，搭配黑色碳纖維外後視鏡蓋，使新車運動感進一步升級。
進入車內，兩款車型均採用黑/紅雙色的皮革內飾，中控台高亮黑色面板周圍以煙灰色飾條點綴，看起來具有運動活力而不死板。此外，新車還配備有M運動座椅。
與普通版X5 M/X6 M相同，特別版車型的動力依舊來自一台4.4升V8雙渦輪增壓發動機，可實現575馬力/6000rpm的最高功率輸出和750牛·米/2200-5000rpm的峯值扭矩。傳動系統方面，與發動機匹配的是8速手自一體變速箱。性能方面，新車可在4.2秒內完成0-100km/h加速，極速可達249km/h。據悉，新車將於今年8月在海外上市銷售。
大咖點評
除了換外觀和內飾，寶馬基本都沒什麼創新了，明顯的換湯不換藥。