不負今秋——千里騎行第20天尋覓褒斜古棧道之西漢往事
秦嶺，國家地理南北分界線！
太白山，中國中東部最高山！
太白卧宿連夜雨，一席白幔蓋山間！
昨天和我們一同入住的還有一個漢中的車友，秦嶺，簡直就是這裏騎友的後花園，北京的周邊也有很多山道，但是論景色而言，絕不如此，做為北京的騎友表示羨慕！
今日酒店四層早餐，和他聊天得知他從鱉山的小路騎過來，從漢中出發也是三天，這次算是一個環線騎行，難度不小，今日看天氣情況打算從江口處向西走最美鄉村公路，然後沿留壩縣迴歸244國道，我悄悄的看了一眼海拔和從這裏到成都的行程，咬牙放棄，還是踏踏實實的沿着國道一拐彎去留壩縣城好啦!
太白山與鱉山直線距離30公里，中間為跑馬梁，以前稱這東西對望的兩山為東西太白！
雨雖然下，根據幾天的經驗不會再等雨停，出發！離開太白縣城一轉彎看到一高大雕塑，因為雨着實不小沒有近觀，看那鐵鏟的姿態應該是大禹，求解？
因為太白縣為陝南最高城市，所以這兩天的騎行一直為下行路段，中間有起伏是很正常的，總體來説會輕鬆不少，再加上一路雲開雨駐，兩側山峯雲霧環繞，漫山的樹葉也展現出多樣的色彩，空氣清新，道路通常！心情飆到極點！
此時此景我想吟詩一首：
昨日奮蹬秦嶺，煙雨不息，窮不見悵惘秋色，心有怨嘆，而今單車破山開，絲帶繞山間，一目峯疊斜水聯，紅霞圖滿天！
好詩！好詩！
一路經過7-8個涵洞，都不長，本着行車安全，一定兩人同行，所有燈光全部打開，前後呼喊照應提醒！
沿路欣賞美景，我也心繫褒斜古棧道的行蹤，突然看到蛛絲馬跡就下來拍照求證！終因年代太過久遠，山間村户植被阻礙不得而終！
卻在路經芝田驛的時候看到褒斜古棧道遺址公園，興奮的停車徒步探個究竟！公園很小、極不起眼，但是對我來説足矣！
從這幾塊我拍下來的碑文介紹可以瞭解褒斜古棧道的由來和幾處驛站的古往今來！再次不在贅述！
江口鎮處，太白河併入斜水同流而下，斜水因為古稱，直到留壩往下稱為褒水，所以為南褒北斜，我對我這樣的表達是否嚴謹有些動搖，請知詳者指教！
路過最美鄉村路，拍照留念，此次不走，待他日前往！
今天計劃從武關驛處向西北上拐8公里到留壩縣城住宿，但到了三岔口時間尚早，問了路口值班的路管説接着沿國道244還有住宿的地方，於是臨時決定不去再爬山路到留壩縣城，畢竟明天還要原路返回這裏。
同時也諮詢了路邊立的到漢口方向石門大橋修建而禁行的事宜，他説自行車沒問題，其它機動車要被請上高速，這就意味着，這一路一直到漢口，有可能就是我們兩隻綠色小小鳥的獨霸之路！
最後我們選擇在馬道鎮住宿，一路上的道路都相當的好，而從武關驛到馬道鎮一路路況極差，路面補丁摞補丁，沒有軟前叉的痛苦在這15公里提現的淋漓盡致！賓館老闆後來説，這幾年附近的國道一直在重新鋪設，你們走的那段是明年的鋪設計劃！
馬道鎮，這裏是“蕭何月下追韓信”的地方，在路邊的大樹旁一座古樸的小亭子裏面冷悽悽的立着三座碑文，講訴這段有名的歷史往事，三座碑分別是嘉慶、道光、咸豐時所立！
説來慚愧，“蕭何月下追韓信”這個故事我也是這個時候才明白它的意義，同時也因為這個故事翻看了一些歷史簡介，現在大致的簡述一下，以供同樣懵懂的朋友共思。
劉邦手下有三傑：蕭何、韓信、張良
劉邦對蕭何是無比的信任，所以很多事情都聽蕭何的。最初韓信在項羽旗下，因為所獻之策不得重視，便投奔劉邦，蕭何與韓信交往甚多，知其大才，便告訴劉邦這人比我強你要重用，但是劉邦當時也沒太在意只封了一個小官，韓信心灰意冷，在月黑風高之夜逃離北上，當時因為劉邦不得志，很多將士都偷偷溜走了，突然有人報告劉邦説蕭何也不見了，這可氣壞了劉邦，感覺失去了左右手，誰知道蕭何是去追韓信去了，那夜寒溪突漲，韓信不得過水才被蕭何追上勸説回到劉邦身邊，劉邦看到過兩天蕭何回來了，説你咋也會離開我跑啦？蕭何説他追韓信沒來的急告訴你。劉邦可氣壞了，説一堆的將軍都跑了不見你追，你追他幹啥？！蕭何説：韓信不一樣，他是大才，必須追，他比我強，你有了韓信以後就可一統江山！
於是，劉邦拜韓信為大將！在漢中，也就是劉邦當時的基地，有個封將台，便講的此事！
從此韓信為劉邦一統天下，建立大漢基業立下了漢馬功勞！
韓信最為世人所知的一個計謀就是“明修棧道，暗渡陳倉”，大張旗鼓的修劉邦為打消項羽疑慮而毀掉的古棧道，卻偷偷的從陳倉偷襲章邯！
同時，《韓信兵法》也是和張良共同編纂而成！
所以，才有了“不是寒溪一夜漲，焉得漢室四百年”的美傳！
好了，知識點到此結束，有對這段歷史因為我的描述突然感興趣的朋友就請自行查閲啦！
話續前言哈！
這幾塊碑的旁邊有一狹窄的上山石階梯，沿階梯而上為鳳鳴禪寺，正殿內祀蕭何、韓信、樊噲等“仙人”。關於寒溪夜漲，佛祖顯靈一事也是正在掃地的師傅告知的。
而階梯對面有一鐵索木橋，叫“樊河橋”，這座橋建於劉邦元年（公元前206年），有2200多年的歷史，現在應該是縮小版了，原橋32.5米，在1951年因為年久失修而沖毀了，但是兩岸的石墩和鐵索痕跡依然存在，這也是中國歷史上第一座鐵索橋，所以歷史價值意義非凡！
天也不早了，路也不少了，問了鎮口買菜的大姐哪兒有住宿，大姐遙指街頭一轉彎。
我們到的時候，只有一隻小白狗在賓館裏面看家，打了前台留的電話，那端一位大哥説你們自己上樓看，選好哪間住哪間，等我晚上回去了再登記！這不就是自助式的嗎！
洗漱完畢！在只有一條街的小鎮，沒有選擇的又來到橋頭餐館，一份粗獷的蓋飯、一碗已經不地道的臊子面和一盤土豆絲囫圇而進！
回到賓館，大哥老闆也剛回來，和他聊起棧道、馬道鎮的現狀、和這附近的道路施工，知道了一些事，也學到了很多！
夜，還是很冷，打開空調的熱風，在寂靜的古鎮裏，做漢室大夢！