在國內，別克品牌很難和豐田，本田，大眾，日產這些品牌相抗衡，所以它只能退而求其次，想盡一切辦法的和國產汽車相競爭。但是國產汽車就是軟柿子嗎？最近的吉利帝豪，奇瑞艾瑞澤和長安逸動哪款都不是省油的燈，這讓別克覺得非常的頭疼。為了和國產汽車相抗衡，別克大幅度下調了旗下英朗的售價。舉個例子，2019款的1.5t手動精英版的別克英朗從11.59萬直接降到了6.59萬，可謂是到了地板價，讓我們來看看吧。
2019款的別克英朗的造型也算是比較的新穎，整體呈現出的面貌還是比較時尚的，完全符合它一款買菜車的定位。這款車的進氣格柵並不算太大，內部使用了直瀑式來設計，再加上兩側非常犀利的大燈組，讓這款車能夠吸引很多消費者的注意力。別克英朗的風格比較偏重於年輕化，雖然它的最低配置僅僅使用了鹵素的光源，但是一分價錢一分貨，這是個亙古不變的道理。
別克英朗的長寬高分別是4610mm1798mm1490mm，軸距是2640mm，相對於大部分a型車的尺寸來説，它還是稍稍有些偏小。汽車的側面擁有着跌宕起伏的腰線，讓這款車的辨識度極強，也讓它變得更加的活潑一些。全新的別克英朗使用的是16英寸的輪轂以及固特異的輪胎，這一點極其良心。
別克英朗在內飾表現上也符合大部分美系汽車的風格，給人的感覺就是簡單而又直接，中控台以及方向盤並沒有太過讓人眼花繚亂的按鍵，這種簡約的造型反而更容易上手一些。該車價格便宜，因此車內並沒有太多的豪華配置，基本上就是一些硬塑料，甚至還有一點點氣味的存在。
老胡點評：別看別克這款車已經下降到如此程度，但那主要是由於2020款的別克英朗將全面換裝四缸發動機。別克將這款車降價主要目的就是為了清理庫存，但是，以如此便宜的價格拿到一款合資車，難道他不香嗎？