大家好，本文將和大家分享《開了斯巴魯傲虎，再開別克昂科旗，車主意味深長地説了感受》。
汽車行業競爭激烈，各個品牌都拿出了看家本領，湧現出不少優秀的車型，誕生了像斯巴魯傲虎和別克昂科旗這樣的車。今天我們榮幸請到斯巴魯傲虎和別克昂科旗的車主趙先生，他開了斯巴魯傲虎，再開別克昂科旗，車主意味深長地説了感受。對比斯巴魯傲虎，別克昂科旗的優勢在何處？一起來聽聽他的心聲吧！
先來看斯巴魯傲虎的外觀，外觀，個人非常喜歡。比上一代進步不少，但是日本人卓越的設計感好像還沒體現。近燈是氙燈，遠燈鹵素，效果都不錯，兩個朋友開完後都這麼説。這個真心有點簿，比較容易掉漆。
再看別克昂科旗，感覺安琪這款車的外觀算是數一數二了，應該是大多數年輕人都會特別地喜歡。獨特的風格外觀感受設計，給人一種高大威猛。日行燈和大燈分開的設計也是有道理的，晚上的視線確實因此而變好了。超大的輪轂還是電鍍的，霸氣十足，動感十足。
進入斯巴魯傲虎車內，可以，簡潔大方，我不喜歡特別豪華、複雜的內飾。同類車裏提升較大，中控台簡約了許多，顯得高檔了不少。整體內飾做工比較好，就使用料比較低級。我之所以放棄途觀L，就是怕各種異響。的空間應該説同級別裏算頂級的。空間也很好，200斤175CM坐裏面也很舒適，不會壓抑。儲物空間就一般了，勉強夠用吧。尤其後尾箱，確實夠大，車看起不寬也不高，但內部空間真能裝。
再看別克昂科旗，內飾和價位很匹配，不説奢華實在低調有內涵。昂科旗的多媒體設計我也很滿意，太多了只能先給大家説兩種。全車的真皮座椅，軟包的門板、面板，觸摸起來，柔軟。新車真的沒什麼異味，考慮到家裏孩子還是要開窗常通風。都這個級別的車了，空間方面根本不用評價好吧，絕對的大。小孩子坐在第二排感覺特別開心，比以前的車空間大很多。車內儲物空間也是很多的，平時放一些小玩意或者孩子的小玩具等等還是不錯的。空間的話也就那麼會事，7座的，後備箱比途昂小點。
先開斯巴魯傲虎，在操控上，的表現也不錯。轉向精準，斯巴魯的特長。但側傾還是有點大，輔助系統有點喜歡介入，關了防滑。高速行駛轉向的確穩定、側傾小，比較放心。這個是我的第一輛車，對舒適性方面沒什麼要求。底盤高的原因，SUV的感覺不能與轎車相比，這是肯定的，越野裏算過得去的。唯獨缺陷就是隔音一般，音響一般。非常舒適，大的空間加上寬大的座椅，舒適性不錯。
再開別克昂科旗，操控性很好，不會説是因為大型車輛就放棄操控性。方向盤轉向很順滑，轉向一氣成，不會卡殼之類的。美系車的底盤調教確實可以，關鍵後邊的五連桿懸掛確實挺穩當，過濾做得很好。加速和轉彎的時候，還是比較好控制的，剎車性能也不錯。昂科旗的舒適性非常好，全車都帶有電加熱。懸掛不是很硬，走坑窪路面的時候感覺還可以。隔音效果很好，音響有13個揚聲器，然後大大的全景天窗也不錯。優化了車內的乘坐體驗，而途昂則沒有。
結語：我給斯巴魯傲虎 92分，別克昂科旗 91分，儘管我更滿意斯巴魯傲虎，但通過同級對比，我們發現斯巴魯傲虎、別克昂科旗的性價比十分不錯。人都沒有完人，車當然也不可能絕對的完美，關鍵是能滿足自己的需求。提車至今，只有三個字可以表達我的心情：是好車！那麼，對於斯巴魯傲虎，別克昂科旗，大家都有何觀點？