中新網廈門9月19日電 (記者 楊伏山)正在此間舉辦的2017廈門國際投資貿易洽談會(簡稱“廈洽會”)上，如何融入“一帶一路”成為與會客商談論最多、炙手可熱的話題。業界人士稱，放眼未來，“一帶一路”基建市場的空間將更加廣闊。
19日，由廈門市商務局與中國出口信用保險公司廈門分公司聯袂主辦的“一帶一路基礎設施及國際產能合作論壇”舉辦，與會業界人士對“一帶一路”倡議提出之後，中國企業在基礎設施和產能合作領域方面的發展潛力，各抒己見。
統計數據顯示，自從“一帶一路”倡議提出後，中國企業在基礎設施和國際產能合作領域走出去力度不斷加大。2015年以來，中國建築企業的海外訂單增速一直維持在一個較高的水平；2016年中國企業與“一帶一路”覆蓋的61個國家簽訂了8148項合作協議，新籤合同價值同比增長36%。
中國出口信用保險公司廈門分公司總經理鄭忠平介紹説，今年5月“一帶一路”國際合作高峯論壇在北京成功舉辦後，數個重點項目更是取得突破性進展，進入快速推進階段。峯會上已簽署諒解備忘錄的項目總價值大約為人民幣1.89萬億元，為“一帶一路”項目的融資額總計達到人民幣7800億元。
他認為，這還僅僅是合作的開始，未來“一帶一路”基建市場發展空間將更加廣闊。預計到2030年，中國在“一帶一路”沿線國家和地區合同及總投資額將超過1萬億美元，中國將會與歐亞大陸和非洲更緊密地連接在一起，這個過程中，不僅僅是建築企業，相關的設備製造商和貿易商也都會從中獲益。
鄭忠平稱，在“一帶一路”大背景下，廈門市作為“海絲”重要支點城市，有能力進行外向經濟的轉型升級，保持傳統貿易優勢的同時，在基礎設施建設和國際產能合作領域貢獻自己的力量。
與傳統貿易相比，基礎設施建設和產能合作領域具有金額大、週期長、風險高、技術複雜等特點，對出口商要求極高，往往需要較強的技術水平、融資能力、商務能力和風險規避能力。
他建言，企業在剛剛開始轉型升級時，如果不完全具備這些能力，就要善於藉助外界力量，整合各種資源，爭取在“幹中學”。
本次論壇，主辦機構邀請了中國電建、中國恩菲等業界佼佼者，以其“走出去”時間較長、積累的豐富經驗，與會現身説法，和參會企業界人士一起開拓思路，共探基礎設施和產能合作領域的發展之道。(完)