導讀：上海大眾總算讓步！新車比奧迪Q5還帥氣，11萬給你30萬的價位感，誓要代替哈弗H6！下邊就讓我們一探究竟。
今天説的這款車只是上海大眾同檔次獨立品脾捷達第四款SUV——捷達VS7。捷達VS7來自於上海大眾MQB網站，自稱為“新奇嫂德系中大型SUV”，1.7. 5MT舒適版型最中配預售檢查指導價格為11.18萬，1.7. 6AT華為暢玩型低配車型預售價格為17.28萬，可以説是性價比高最高的“上海大眾”中大型SUV。
説實話，在外觀設計方案多方面，捷達VS7弘揚了捷達官僚化的設計方案語言，總體來説與捷達VS5如出一轍，誇張帥氣的6邊形格柵 矩陣式前保險槓 誠懇的LED大燈，融為一體相輔相成。説實話，只要遮住車標，這款進氣格柵造型絕對比奧迪Q5L還帥氣粗獷，分毫看不出一點廉價感，僅僅11萬起售，就能給你30萬的價位感。
在車身規格多方面，捷達VS7車身長度提高了7.27.米、車身寬度提高了187.毫米、車身高度為1633毫米，車身軸距提高2730毫米，屬於A 緊湊型轎車SUV，在性能比同職別合資企業SUV車型中佔有也能的身材優劣勢。
在車身邊側，捷達VS7車身線框幹練簡約，挺直的波導線設臭氧層流暢，從車頭直插車頭，往往變得非常細腿，並且有效拉伸了車身長度，特別是搭配方法升級版的各性輪圈 Y字型LED尾燈 銀白色裝飾條，即使不絕美，但是非常漂亮，對於這款11萬起售的合資企業SUV來説，刷出去絕對有面子。
觀點致勝，人無完人，車無完車。捷達VS7即使外觀時尚臭氧層，極具價位感，但是在車內飾多方面就變得有點LOW，即使簡潔立體化，但是用料材質都非常廉價，特別是中配車型配置“慘不忍睹”，與捷達VS5基本一致。
在動力多方面，捷達VS7支持上海大眾家族經典的1.7.汽車發動機，功率提高150馬力，閥值扭矩提高250扭距，匹配5MT和愛信變速箱6AT變速箱。這麼大的車用1.7.，不足開起來合理動力如何？
總結：一分貨！捷達VS7和捷達VS5，這兩款車看車標真醜，並且配置也不咋樣？但是價格非常大眾化，重要是有上海大眾家族後代，“知名度心細，大有可為”。我的意思是隻要後後能有“大”幅優惠，凌駕哈弗H6都沒有都沒有可能！現在來説，最重要的問題是，上海大眾20萬職別的國產車中保研檢測都能蒸布，這一低檔品脾的上海大眾車能安全性麼？您怎麼看呢？歡迎回復點評！