作者：秦超
很多人都認為超跑是遙不可及的，不過，如今法拉利也變得越來越便宜，全新的Roma車型售價只要238萬元，想想也就是北京買房首付的價錢。
近距離賞析Roma，發現它的確不同於傳統的法拉利超跑，它看上去更像一輛普通的量產車，不過流線優雅的稱身腰線，十分的動感唯美。車身依然很好的利用了空氣動力學，以降低風阻係數。新車的前唇還採用了碳纖維材質，保證輕量化。頭燈看上去很傳神，尤其是犀利的LED日間行車燈，簡直是點睛之筆。
Roma的車身尺寸，長寬高分別為4656mm/1974mm/1301mm，軸距2670mm，整車整備質量僅為1472kg。車身側面的腰線由低向高，尾部形成優美的“翹臀”。20英寸的輪轂，配上大尺寸的陶瓷剎車盤，彰顯了跑車的獨特運動氣質。
車尾，Roma突然展現出超跑的獨特魅力，法拉利經典的雙尾燈組，以及雙邊雙出排氣，尾部的線條貫穿整個車尾，將尾燈連在一起。
Roma的內飾極具個性，經典的跑車專用方向盤，以及極具駕駛慾望的16英寸曲面電子液晶儀表盤，還有大尺寸的換擋撥片。中控台還配備了家用車才有縱向大尺寸中控屏，提供了豐富的信息。“T”型結構的中控台，雙色內飾，帶給車內極強的設計感。座椅仍然是經典的賽車式，有着非常好的包裹性，而它與眾不同的地方是，它是一款兩門四座超跑。
動力上，Roma採用3.9T V8發動機，最大功率620馬力，最大扭矩760牛·米，傳動系統匹配8速雙離合變速箱，百公里加速僅需3.4秒，0-200km/h加速9.3秒，極速320km/h。
法拉利的首款SUV車型Purosangue將於2022年發佈，法拉利官方將Purosangue定義為具有更高離地間隙的運動型跨界車，有望提供燃油版和混動版車型。但競爭對手上，顯然是瞄準了蘭博基尼Urus，畢竟Urus為蘭博基尼打開了新的銷路。