豪爵實用性通勤踏板，前碟後鼓，功率6.6kw續航300km，8580元

　　如今，各種交通工具都走入了千家萬户，無論是汽車或是摩托車，都在人們的日常生活中發揮着不可替代的作用。而現階段的科技水平也變得越來越強，交通工具也抓住了這個好時勢，添入科技元素的助力，由此在性能及外觀方面擁有更多的進步空間，從而更好地為人們服務。

　　而今天我們要説的重點是摩托車，摩托如今已是人們生活中不可或缺的存在，在日常生活中發揮着關鍵性作用，並添加了高科技助力，從而實現飛躍模式。而今天我們要講的摩托主角也是一款實用性較強的踏板，應對城市通勤是完全OK的。它就是豪爵VH125，同時符合國四排放，官方售價8580元。豪爵實用性通勤踏板，前碟後鼓，功率6.6kw續航300km，8580元。

　　外觀沉穩低調

　　從外觀可以看出，普普通通的樣子完全與驚豔這個詞沾不上邊，中規中矩的氣質與國內的普通踏板摩托並無明顯差距。這款車的定位是通勤代步工具，看起來比較沉穩，氣質較為低調，並無運動氣質。

　　車身設計方面，這款車的離地間隙僅有120mm，但是可以應對日常的普通路面。減震採用了較為常規的通勤踏板搭配，前輪正置雙減震，後輪單筒側減震，比較中規中矩一些。

　　燈光情況，該車的大燈位於車殼處，鹵素光源是標配，感覺比較普通，沒什麼特點。轉向燈的設計在手把兩側，可以給人一種較為強烈的辨識效果。儀表搭配為主流水準，表現為機械指針式風格，並新添了具有提醒作用的機油燈。

　　配置較為主流

　　制動方面，制動設計為前碟剎後鼓剎，對於日常騎行來説，完全符合日常使用標準，已經足夠使用了。此外，該車的載物空間也比較寬敞，高達18升。

　　動力較為出色

　　動力情況，該車採用了豪爵最新一代的單缸強制風冷發動機，並且為滾子搖臂式、曲軸防抖等多種高科技形式，動力表現十分出色。最大功率為6.6千瓦，扭矩為10牛米，屬於中上水平，動力調校偏向日常通勤，通勤情況令人安心。

　　在測試過程中，百公里油耗為2.08升，可見燃油表現較為經濟。該車的油箱容積為6.5升，續航里程可達300公里，甚至可以突破300公里，代步通勤毫無壓力。

　　總的來説，該車的高端配置並不是很多，但是已經夠用了，外觀比較耐看，動力表現較為拔尖，完全可以應對日常代步所需。油耗也非常出色，載物能力也很不錯，還添有後備箱，簡直不要太貼心。顏值耐看，動力出色，配置完善，還添入了高科技元素，無疑是一個比較不錯的選擇。