當J-2於使用中國發動機
自2011年1月殲-20首飛以來，關於中國隱形飛機是否使用俄羅斯發動機或國產發動機的辯論從未停止過。
就像多數中國產品一樣，使用外國發動機只是暫時的，中國人肯定會推出國產計劃的WS-15或WS-10,雖然尚未到達成熟期，如果國產發動機為J-20計劃提供動力，那意義非常重大。
由於發動機技術限制,中國每年花費巨資來引進國外發動機。在J-11B，J-11BS和J-16以及專用J-10B和J-15之後，國產WS-10最終將安裝在J-20上。
自從2016年初以來，有消息證明瀋陽航空發動機研究所（606）在開發WS-10隱形機發動機。
今年七月初，一名在該行業工作的人士也表示：“對於下一批殲-20型飛機，必須對飛機的後方發動機進行監控，因為它的形狀和顏色會改變“。這説明殲20第二批確實開始換裝國產發動機了。
網上一殲20的照片似乎已經證實了這些肯定，配備了兩台與目前為止可以看到的發動機完全不同的引擎。
發動機
與中國空軍的發動機相比，噴嘴的主瓣明顯是WS-10的典型特徵，襟翼也與AL-31FN翼片不同。
推測這可能是WS-10的一個新升級型號，特別適用於J-20戰鬥機。
殲20
這極可能是著名的WS-10-T2，它將繼承中國為WS-10B設計的推力為13,200公斤，並受益於燃燒室和鼓風機結構的改進，WS-10G的推力可能達14,200公斤？
F22發動機全稱F119-PW-100，靜推力97.9千牛,加力推力155.6千牛,發動機推重比10,總壓比25,涵道比0.2.在發動機推重比達到10的時候,F22的作戰推重比為1.1.。如果WS-10G的推力可能達14,200公斤，那殲20真的在超音速方面無敵天下了，難怪上次殲20飛行員説進入超音速後就是咱們的天下！
並且從照片分析這個新的WS-10的噴嘴是鋸齒形的形式，可以在F35和F22前減少雷達有效面積，達到隱身作戰目標。
F-35B的F135-PW-600發動機
有理由相信，這款新的J-20因為塗料的顏色而最新推出暫且稱為“A2版本”，還需要在長時間的飛行試驗中驗證新的國產發動機的可靠性和可維護性。
如果這一切是真的，那麼殲20將突破發動機限制，同時開足2到3條生產線，短期內迅速達到上百架殲20，以滿足空軍對四代機的急需。
以下為網友評論：
網友“愛美的你”：但願這一切都是真的
網友“忘情水131190882”：祝福偉大的祖國越來越強大！
網友“手機用户65404222596”：以中國人的智慧與能力，一定能在最短的時間內智造出一款性能優良的發動機，為殲20助力。
網友“追夢150137879”：前段時間媒體總是説殲20用ws15發動機嗎？怎麼又改成10啦？
網友“呼啦啦一個人”：跑得快，費油不[大笑]
網友“盤青田”：只要功夫深，鐵杵磨成針。期望殲20不負眾望，所向披靡，捷報頻傳！
網友“鍾軍37”：主編用吹殲20比美國F22還跑得快
網友“雪花飄飄31415926”：相信祖國相信科研工作者，一定能夠攻克航空發動機這個瓶頸的。，
網友“壹大爺”：大幹快上，加油！
網友“江山64466859”：第一圖，國產發動機，尾噴管為內收斂式。外套固定式鋸齒噴管，技術含量低，對隱身也許有一定作用。