汽車除了做小保養，也就是更換機油之外，也需要在一定里程之後做大保養，所謂的大保養，就是輪胎、變速箱油、剎車油以及其它重要零部件的的更換和保養，以變速箱油為例，一般來説是8-10萬公里就需要進行更換的。
當然，很多人會把這個作為一個標準去執行，會偏執地認為，車子只要到了這個里程數就要去更換了，實際上來説這也是不大準確的，就像很多司機換機油一樣，按照標準5000公里去換，那是不沒到5000公里就不用換。
或者5001公里後就要立刻更換？這也是不正確的，不管是更換變速箱油也好，或者更換機油也好，其最終目的也是保證車子的正常工況，能夠正常行駛。生活中也會發現，有些車1萬公里去換機油，其實機油也沒想象中那樣。
出現發黑、黏稠、老化的情況，所以這個問題咱還是得根據自身駕駛情況和駕駛環境來看，對於家用車來説，不同人駕駛習慣不同，有的人喜歡地板油式的操作，急剎、急加油門，這種暴力駕駛顯然對車會造成不良影響。
同樣也會影響油液的使用週期，無論機油也好還是變速箱油也好，其目的也是為了散熱、潤滑、清洗內部產生的一些雜質，如果是在暴力條件下駕駛，那麼顯然這種車更換機油的週期就會大幅度縮短。
比如按照預期是10000公里才換機油的，可能7000多公里就要換了，那對變速箱油來説也是一樣，如果發現變速箱有明顯噪音，出現抖動情況，那麼這種情況下，可能變速箱油就要考慮更換，還是一句話，遵照用車手冊去操作，是比較靠譜的。