女款與男款的車型差別在哪？
女性的身體形態和肌肉組成與男性有很大差異。儘管不是每個人都符合這些標準，但通常來説，女性更靈活，體重更輕，身高較低，坐骨粗隆較寬，肩寬偏窄，手臂長度較短，腿與軀幹的長度比值偏大……而這些都影響着公路車的設定，甚至身高相同的一男一女，由於身材比例、柔韌性、肌肉強度等因素的差異，在車架選擇上也不會完全一樣。
根據女性的身體結構，重新調整，以讓車子適應女性的體態。原則上，女款車架通常不會擴充到更大的尺寸。幾何設計方面，女款車架相對來説具有更短的reach，更大的stack，這種設計能夠適應女性腿長軀幹短的身材比例，令車手以更加直立的姿態騎行，減輕手臂和軀幹的肌肉負擔，提升舒適度，同時一些女款車架會增加上管傾斜度，降低跨高，方便跨越，提升安全性。
外觀重要，還是性能重要？
在 好看與 好用之間做一個選擇，大部分可愛的車或是有風格的自行車通常只能在市區騎行，短距離建議選擇 好用。買車把 好看作為首選，很容易在幾個月以後因為不能駕馭車子的PRO騎姿，就漸漸放棄自行車運動。好看很重要，但是騎行舒適更重要。
那麼如何讓女性車友獲得比較好的騎乘感呢？
減少reach/drop的比值，以適應女性較窄的肩膀和較短的上肢軀幹
同時建議剛騎車的女性，reach值選擇小一點，把立長度選擇可以比較有餘地。由於身高的原因，大部分女生的座高都不高，而且市面上零售的大部分整車所配置的彎把對於亞洲女性來説都太寬。從而選擇彎把就要小心翼翼了，車把組件。彎把上可以選擇FSA SL-K COMPACT碳纖彎把，可以説是市面上reach較小的小彎把了，最窄寬度提供到36cm，對於女性來説非常友好，而且重量也是超輕的，360mm僅有180克，在沒有經過Fitting的情況下，女性使用的彎把寬度儘量選擇上把位中對中38cm以下。
請注意：由於實際情況可控變化太多，僅供基本參考。想達到人車合一的效果，建議在購車之前做好，聽從專業人士的建議。
SL-K compact 全碳纖維把手使用Kevlar纖維增強結構，SL- K Compact 是可用於比賽。其特點是最新compact演化的造型，高度125mm和微微的外擴。較寬的中心凸出設計提供足夠的空間裝載像GPS或燈等配件。在龍頭和變把夾持處有額外加強結構與質地，避免滑動。四種規格，包括特別窄的寬度380 mm，是設計給女性或體型小的使用者理想的選擇。外觀選項有紅色或灰色的Logo。
特色
UD碳纖維及Kevlar合成碳纖維構造
夾持處有額外的強化結構和質地
加寬的把手中段設計，可安裝延伸把及其他配件
表面處理: UD碳纖維
規格
類型 把手
技術 ACR, SCR, 否
顏色 中性色
系列 SL-K
車種 公路車
材質 碳纖維
重量 185,175
• 全 CNC AL7075齒盤
• 兼容於10-11速系統
• 功能包含藍牙無線傳輸
尺寸
• Length - 150mm, 155mm, 160mm, 165mm,
170mm, 172.5mm, 175mm
• Q-Factor - 149mm
• Chainline - 44mm
• BCD - 110mm
• 55/42T, 55/39T, 54/42T, 54/39T, 53/39T, 52/36T,
50/34T, 46/36T
• For KOM chainring combination 53/34T, 52/34T
表面處理
• 拋光陽極黑
• CNC detailed, black DM chainring
• 雷雕 Logo
重量
• 921克