吉利作為一個勢頭髮展迅猛的國產車企，一直在往高端慢慢發展，藉助於沃爾沃提供的技術，在領克成立以後，就和沃爾沃聯合打造了CMA架構平台，屬於豪華定位的平台，並且還有沃爾沃的發動機，這一切都為吉利往高端發展奠定了基礎。
而且吉利老總李書福佈局也是很全面的，儘管在SUV依舊火熱的當下，吉利也不忘轎車市場的佈局，在目前繽瑞、帝豪、帝豪GL以及博瑞四款轎車產品基礎上，吉利不久後將推出全新轎車，並且諜照也已經曝光。
根據前不久的項目公示，該款全新轎車將於2020年正式投產。從項目具體內容來看，新車長寬高分別為4810/1875/1742mm，軸距為2805mm，整體尺寸介於帝豪GL與博瑞之間，定位中級車。翻看吉利的產品規劃，對比一下新車的整體輪廓，這款車其實就是去年上海車展亮相的那款全新概念車型——Preface。
外觀方面，Preface採用了吉利從來未使用過的最新設計語言，大量利用鋭利的線條來營造層次感。前臉常用的回紋漣漪造型中網格柵轉變為縱向佈置的直瀑式格柵飾條，而兩側的頭燈組，造型更為修長扁平，燈腔內置燻黑底色搭配三條似連非連的LED燈帶，為整車氣質提升不少。搭配下側深凹進去的空氣導流槽，讓整個前臉氣場十足。
車身側面，極具轎跑既視感的造型很符合當下年輕消費羣體的審美需求，造型輪廓的設計偏向於沃爾沃，線條比例流暢協調，搭配上溜背式的設計，呈現出了非常強的律動感。同時無框對開車門、隱藏門把手、個性小巧的後視鏡以及大尺寸的合金輪轂提升了其整車質感。不過，這些前衞設計很可能在未來的量產車型中取消。
車尾部分是一個很動感的凹槽設計，後備箱形成了一個鴨尾式的造型，尾箱上的銀色飾條貫穿至尾燈之中，GEELY字母標識放置在尾部中央。另外，新車採用了層次感十足的後包圍，搭配雙邊共兩出的扁口排氣，非常時尚且有質感。同時，下包圍處“Preface”的字樣彰顯其身份。不可否認，未來新車將是一台非常運動的轎跑車型。
從吉利Preface的內飾諜照來看，新車採用了很運動化的設計，中控台採用了一個平面的風格，中控台的面積很大，很有層次感，上面採用了起伏式的鍍鉻條的裝飾。中控大屏採用了懸浮式的設計，方向盤也採用了全新的造型，中控大屏的下方採用了一排鋼琴按壓式的按鍵設計，看上去很有質感。車的地台佈局風格很家族化，檔杆的造型也很家族化，不得不説，在豪華感的營造上，吉利做的十分到位。
動力方面，由於現在還處於保密階段，因此並沒有更多有關動力數據方面的信息。不過吉利Preface是吉利CMA平台下的首款轎車——CMA平台是由沃爾沃與吉利共同研發的全新模塊化平台，參考領克03，新車預計將搭載與沃爾沃合作開發的2.0T直噴直列四缸發動機，擁有140kW（190PS）的最大功率，匹配6擋手自一體變速箱。