楠木軒

Mini將於2030年前實現全電動化,寶馬旗下產品線的一次飛躍

由 宮繼梅 發佈於 綜合

不管是否承認,或是否願意接受,在這個時代,汽車電動化與智能化的趨勢似乎已經不可阻擋。油電混合動力或許在現階段是一個更容易讓人接受的方案,不過以特斯拉為首,使用純電動化方案的廠商勢頭更猛。即使是傳統大型車企,也受到了影響。

據Engadget報道,Mini旗下最後一款傳統車型將於2025年發佈,之後將轉向純電動化,於2030年之前完成,這將是寶馬汽車中第一個放棄內燃機的品牌。目前mini產品線裏唯一一款純電動車是Cooper SE(又名為Mini Electric),同時Countryman的全電版本將於2023年投產,據稱Mini還有兩款跨界車正在計劃中。

圖:Mini Classic Electric

寶馬首席執行官Oliver Zipse將在即將發表的財務報告上進一步講述寶馬的電氣化方案,Mini未來的發展方向幾乎可以説已經確定了。由於Mini的車型並不多,而且主要是在城市駕駛,也不需要越野,以寶馬的技術儲備實現電動化並不困難,續航上應該也會有所保障。

即便如此,寶馬的這種轉變意義也是重大的,意味着Mini將加入到捷豹路虎(Jaguar Land Rover)和沃爾沃(Volvo)等車企的2030年轉型計劃中,像福特(Ford)和通用汽車(GM)相對保守的計劃就顯得有壓力了。對於寶馬而言,Mini產品線上的這種改變更多是提供了一個試水的機會,嘗試品牌的電氣化運作。寶馬目前在核心用户的產品上改變相對緩慢,而Mini的改變可能會決定寶馬未來的整體戰略變化。