現如今隨着消費者羣體越來越年輕化,消費者的主力軍也逐漸轉為了90後。在汽車市場當中,各家車企都將旗下的車型向着更運動化更年輕化的風格轉變,目的就是為了能夠吸引年輕的用户。一直走沉穩大氣路線的別克和大眾也都推出了更時尚運動的車型。
在轎跑SUV車型領域裏,途觀X 昂科威S都有着不錯的競爭力,那麼這兩款車從外觀來看誰更適合年輕的用户呢?
途觀X運動感更明顯,昂科威S設計稍顯單調途觀X從外觀上採用了海外版途觀的設計,相對來説運動化更加明顯。途觀X的進氣格柵和前大燈組緊密連接在一起,營造出了時尚且個性的搭配組合。進氣格柵採用上下分體式的設計,不僅提升了辨識度,而且精緻感也增加了不少。格柵內部多個銀色鍍鉻飾條的加入,能夠在陽光之下反射精緻又耀眼的光芒。前大燈的造型比較修長,更好的將運動氣質詮釋了出來。點亮效果也比較出色,在黑夜當中有着安全的行車基礎。
昂科威S的外觀看起來也是比較漂亮的,不過車頭比較寬大厚重。前機艙蓋上的線條十分凌厲,增加了不少力量感。美中不足的是進氣格柵的設計比較簡單,看上去沒有什麼檔次感。
途觀X側面運動感更足,昂科威S十分犀利從途觀X的車身側面上來看,整體的感覺就是非常乾淨。車身的線條順滑且流暢,沒有太過於鋒利的設計,飽滿中又帶着大氣。雙腰線的設計把整輛車的運動氣質提升了很多,三條腰線前低後高,精氣神很足。而且途觀X採用了溜背式造型的設計,這種設計也是當今比較流行的審美。不僅可以把運動氣息展現得更明顯,還能夠有效降低風阻。昂科威S的車身側面線採用Z字形設計,懸浮式的尾門和前臉相互呼應,看上去比較犀利。
途觀X尾部立體感更強,昂科威S尾燈造型一般在途觀X的車尾部分上,整體的造型層次感非常豐富,貫穿式的流水尾燈不僅橫向拉寬了視覺寬度,內部燻黑的處理也提升了一些檔次。微微上揚的小鴨子尾巴設計,不僅充滿了運動感,而且還非常靈動,十分符合年輕用户的口味。昂科威S的車尾看上去非常的敦實,卻不顯得臃腫。尾燈的面積有點小,雖然使用了LED光源,但是造型比較一般。
總體看來,兩款車的運動感都是比較明顯的,不過在一些細節的地方還是途觀X做得更好。不論是溜背式的車身還是格柵和尾燈,途觀X的精緻感和檔次感都是做的不錯的。作為年輕消費者,如果要我選擇,我可能會更加偏向於精緻和運動共存的途觀X。