創新寶馬X1的外觀方面，採用最新的家族設計風格，多條橫線貫穿整個前臉，這是很經典的設計。全新寶馬X1前臉依舊是經典的雙腎式進氣格柵，並在格柵左上角加入了BMW標識，配合黑色背板的設計，讓車頭看起來更加有辨識度。新車採用了中期改款後的全新設計，前臉更加扁平、時尚。
車的內飾，看上去很簡潔大氣，功能區域的佈局也比較合理，使用起來很方便。車廂內，新一代創新寶馬X1的設計與全新整車如出一轍，與現款車型幾乎相同。而車內大面積採用黑色進行搭配，中控台由圓形的非全新對稱式設計，並配備有懸浮式中控液晶顯示屏。
創新寶馬X1的配置全面，標配10.25英寸中控顯示屏，全景天窗、多功能運動型真皮方向盤、自動空調、主駕駛座椅記憶等。在輔助駕駛功能方面，它的全速自適應巡航功能在0-131km/h的速度範圍內都可以工作。新款寶馬X1(海外)版還標配了前排座椅電動調節和駕駛員座椅記憶功能，有效提升了用車便利性。
此次，新款創新寶馬X1的最大變化就是後排空間有所提升，其乘坐體驗完全不一樣了。而後排空間的表現更是一大驚喜，腿部空間超過2拳，頭頂也超過了掏空處理，絲毫不會壓抑擁擠。後排中間位置有扶手，有杯架，後排出風口也是標配，不過比起前一排，中間的位置稍微有點小。
其他車型方面，創新寶馬X1繼續搭載2.0T發動機，最大功率192馬力，峯值扭矩280牛·米，配8擋手自一體變速箱。新一代寶馬X1將基於UKL1平台，在動力系統方面也迎來了全面的升級。在中高速下行駛，只要深踩油門，即便是滿載情況下，動力也依舊非常充沛。
