換電技術​再升​新星，睿藍首款換電轎車楓葉60S問世

文/秦明

睿藍汽車是由吉利汽車和力帆科技共同投資打造的汽車公司，1月24日吉利汽車發佈公告稱，睿藍汽車將會推出多種動力形式產品。就在前幾日，睿藍汽車發佈了旗下首款換電轎車—楓葉60S，新車推出兩款車型，分別為易行版13.98萬元和優行版16.98萬元，新車基於GBRC全球新一代充電模塊化平台打造。

前臉設計採用點陣元素裝飾封閉式格柵，在格柵中間是楓葉品牌的標標識及兩側鋭利的大燈組，底部保險槓通風口尺寸寬大，新車前臉設計元素雖然不多，但卻非常有辨識度。側面一由條充滿運動感的線條貫穿前後，分段式的腰線設計凸顯車身上下層次感，車頂線條與車腰的流線設計讓新車更具整體感。

車尾由一條黑色橫條連接兩側車尾大燈，並有浮雕英文字樣，在線條兩側上方標有睿藍汽車和60S字樣。整個來説，新車外觀設計上可能並無太大亮點，但總歸還是具有一定辨識度。

新車車身尺寸為長4730mm寬1840mm高1530mm，軸距到達了2700mm，定位為緊湊型家用轎車。內飾方面，採用了灰棕紋理裝飾板，新車設計偏簡潔，佈局能夠讓人一目瞭然。

在動力方面，新車配備一款永磁/同步電動機，電動機總功率為100kW，總扭矩230N·m，電機佈局採用前置單電機佈局方式，搭配一款電動車單速變速箱，最高車速為130km/h，官方零百加速10s，電池總能量為52.56kWh，NEDC純電續航里程可達415km，快充0.5h能有80%電量，新車還能直接選擇60s換電模式，這個功能會大大提高網約車和出租車的營運效率。

楓葉60S為用户提供了一鍵啓動、電子駐車、AUTOHOLD 自動駐車、自動空調、空調後排出風口等實用性配置；安全性方面還配備了博世最新9.3版ESP車身穩定系統，全系標配ABS剎車防抱死系統、EBD電子制動力分配系統、EBA剎車輔助、BOS剎車優先、TCS牽引力控制等安全防護配置可以大大提升駕駛員和乘客的安全保障。

吉利表示，楓葉60S採用的電力交換結構由吉利和力帆的合資企業提供。因此，它也與睿藍汽車“自主研發的電力交換技術”的業務結構相對應。未來，楓葉60將通過在線租車和出租車市場運營。

睿藍汽車是吉利與力帆汽車共同打造的品牌，車輛質量應該沒有大問題，並且吉利已經在2017年就已經開始了動力轉換模式和技術的研發。2019年，吉利加快了這項技術的推廣，國家語音支持電力交換模式。此外，睿藍計劃在2025年之前建設5000多個高速電力交換站，覆蓋100多個核心城市。

，其中在換電服務這個方面，吉利換電站還可以提供全方位的充換電補能服務。據悉，合資雙方已經有了明確分工，吉利汽車將主導換電汽車的研發，力帆汽車則負責充換電設備佈局。而楓葉60S的充換電技術則可以滿足網約車師傅們的日常工作需求，60S的換電速率將大大提高工作營運效率，我想這會受到很多網約車師傅們喜愛的。