最近，有一位朋友被4S店催促維修，理由很簡單，我的朋友BMW 5系列一年跑5千公里左右，這一年也沒有換油，這樣的話，4S店就會催促維修，寶馬5系統的維護手冊推薦維修里程為10000公里或1年，當哪一個先到時如何維護，一年的時間到了，英里只不過5000公里，但你必須遵守維護手冊。
説到維護，不得不説引擎油的作用是潤滑、密封、清潔、降噪、降温、防鏽等，油分為礦物油、半合成油、全合成油三種，不同的油的保養週期也不同，一般來説，礦物油是5000公里或3個月更換，半合成油700-8000公里或半年更換；更換全合成油10000-15000公里，如果你用5000公斤的全合成油交換的話，顯然是過度的維護，對油的使用也造成了很大的浪費，這也是為什麼一部分消費者覺得現在的4S店有過度的維護呢。
一般車輛的汽車質量保證手冊顯示車輛的定期維護為5000公里或6個月，以先到者為基準，車輛雖少，但各種油液、消耗品也有更換週期，隨着時間的推移損傷品也會慢慢老化，性能也會下降，油中的抗氧化劑和吸塵器等也慢慢被分解，這個時候還有潤滑作用，但是清潔劑和防止氧化作用沒有發揮出來，對引擎的保護能力大幅下降，這也是一年到的理由，雖然距離不到5000公里，但是必須要保養的理由，除此之外，過濾器也有同樣的道理，除去那些長效過濾器，普通的過濾器有時效性，時間久了性能會大幅度的折扣。
除了容易損耗的這些部件之外，還需要注意車輛的電池，目前車輛佈置相當豐富，有些配置即使不使用也有耗電，車輛運行較少，電池無法及時補充電力，很容易長時間缺電，定期維護的話，檢測出電池電量不足，電壓不足的話可以維護電池，開車也可以放心。
車輛在質量保證期內，還是要按照4S店的要求進行維修，不管公里數到沒到，到時候跑100公里也要維修，如果不按照要求進行保養的話，如果車發生問題的話，4S店很有可能會藉口不進行質量保證，到那個時候車主就算想哭都找不到地方了。
大家是怎麼看待的呢