日產Frontier是目前為止銷售時間最長的日產車型之一。現款車型在2004年就已亮相，隨着日產逐漸將車型升級，它在今年也終於迎來了全新換代車型。可能大家對於Frontier這個名字比較陌生，這款車其實就是日產納瓦拉在美洲市場的名稱，由於其霸氣的外觀和出色的實用性，它在美洲市場也被網友稱之為“日產小猛禽”。既然新車進行了現代化的升級，那麼其具體表現如何？又有哪些獨特的亮點？下面我們帶着這些疑問，通過實車一起來詳細瞭解一下。
從實車照片可以看出，新款日產Frontier相比老款車型變化還是挺大的。首先就是前臉裝配了尺寸更大的進氣格柵，並對內部進行了黑化處理；其次全新樣式的大燈組使用了上下兩條LED日行燈的造型，視覺效果更加犀利。同時，中網內的車標也進行了紅色處理，與前槓下部的兩個紅色拖車鈎搭配在一起，為整個前臉增加了些許時尚氣息，使其徹底擺脱了“工具皮卡”的形象。
車身側面，新款日產Frontier依然保持了傳統的雙排皮卡“剛正不阿”的設計，幾乎所有視覺元素都是呈平直狀態，這樣的好處就是保證了車內充足的乘坐和裝載空間。另外，突出的黑色輪眉和雙拼設計的輪圈都很有力量感，視覺效果絲毫不輸於改裝輪圈。
車身尺寸方面，新款日產Frontier定位中型皮卡，尺寸比日產泰坦小一些，但要比納瓦拉大上不少。
尾部的造型則相對簡潔一些，“Frontier”英文刻在車尾，曲折的輪廓線條使其看上去精緻而又不失硬氣。尾燈造型和前大燈相呼應，外側有一小部分向側面延伸的造型，增加了精緻感。由於文中的這台實拍車是PRO-4X版本，也就是頂配車型，所以配備了“PRO-4X版本”專屬字母標誌。
內飾部分，雖然新款日產Frontier的設計也得到了全面革新，但看上去仍是中規中矩，並沒有太多亮點。中控區域的大尺寸液晶顯示屏，集成多種功能於一體，並且支持手機互聯。而這台PRO-4X版本還在內飾中加入了紅色縫線和裝飾進行點綴，與外觀配色相呼應，營造出了一定的時尚氛圍。
動力配置，新款日產Frontier搭載了一台3.8升V6自然吸氣發動機，最大功率為314馬力，峯值扭矩381牛·米。傳動系統匹配9速自動變速箱。而這台PRO-4X版本作為頂配車型，不僅提供了一套四驅系統，而且還配備了電子差速鎖、Bilstein越野減震系統以及帶有越野模式的360全景影像和車底防刮板，使其具備更強的越野能力。