日本造車業如此發達,為何不研究純電動汽車?看完你就知道了
近年來,新能源汽車已成為市場上的主流車型,許多消費者對新能源汽車的態度過去是不接受不購買的,現在大家的變化非常明顯。一些車主已經開始選擇插電式或純電動汽車,電動汽車可以節省養車費用,如果有地方充電的話,購買電動汽車也是個不錯的選擇。現在國內市面上的電動車除了特斯拉之外,基本上都是從國外進口的,很多人都很好奇,為什麼日本很少有純電動和插電式混合動力車呢?日本也有新能源汽車,他們使用的是混動技術,本田混動和豐田雙擎使用的都是這種技術,雖然他們也有電機,但並不完全依賴電力驅動。作為汽車工業大國,日本擁有成熟的汽車製造技術,汽車技術也一直處於世界領先水平,為什麼不研究一下純電動汽車?第一個原因是純電動汽車有許多缺點無法解決,比如難以推廣的充電樁。購買電動車時,充電是最大的問題,如今很多國人慢慢發現小區裏的充電車位很少,每次充電都要到國家電網的充電樁上充電,很不方便。由於日本國土面積較小,無法大規模建設充電樁停車位,所以電動車在日本的普及將面臨重重障礙。在日本,有許多停車空間是立體的,一個普通的停車空間上面可以停放幾輛汽車,這樣的停車空間很難改造,而且無法添加充電樁設計,所以日本這些車企在剛成立的時候,並沒有考慮打造純電動和插電式混合動力汽車。第二個原因就是日本混動車型在加入了電機後,還可以達到節約燃料的目的。這款車雖然也能燒油和充電,但它有一個缺點,當電力耗盡時,使用燃油進行驅動,油耗會很高。插電式轎車百公里純電行駛油耗可能只有6L,換成燃油式行駛油耗可能加倍,這是日本混動車可以避免的。三是廢舊電池處理不好,容易造成環境污染。日本國土面積較小,非常注重環保,如果大力推廣純電動汽車,淘汰的電池板很難處理,反而會污染環境。總之,日本不生產純電動和插電式混合動力汽車,並不是因為其本身的技術不過關,而是因為日本不適合這種汽車的普及。
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