這兩款日系車不僅空間寬敞、省油,駕駛樂趣也不賴

現在生活水平越來越好了,很多人也更開始注重起追求生活質量。尤其對一些收入不錯的人來説,在力所能及的範圍之內讓自己的生活變好,是一件非常幸福的事情。尤其在買車這件事上更容不得馬虎,畢竟現在汽車種類也是參差不齊,想要選到靠譜的車子不是很容易。今天小編就來給大家推薦兩款日系車,他們各方面的表現都是不錯的,不僅非常省油而且空間也非常大,很適合消費者選擇。

日產途達

這兩款日系車不僅空間寬敞、省油,駕駛樂趣也不賴

日產途達作為一款硬派越野車,給人帶來的感覺更像是一款城市型SUV,有一種跨界風格。只是走進車內之後,卻讓人有些失望,一點都沒有時尚感,整體看起來跟不上時代的潮流。

這兩款日系車不僅空間寬敞、省油,駕駛樂趣也不賴

中控屏幕下方有實體按鍵,看起來佈局非常工整,操作起來也是非常容易的。至於多媒體配置方面,這款車的表現也一般,僅配備了5英寸的液晶儀表,在次低配車型和中配車型上才搭載了7英寸中控屏。如果預算充足的話,建議買高配車型,畢竟擁有9英寸的中控屏,支持導航、路況信息顯示、GPS導航等。

這兩款日系車不僅空間寬敞、省油,駕駛樂趣也不賴

好的車子,在性能方面的表現都不錯,這款車子就配備了2.5升4缸自然吸氣發動機。最大馬力為193匹,最大峯值扭矩為245牛米,爆發出來的動力還是比較充沛的。傳動方面匹配的則是6速手動和7擋手自一體變速箱,換擋的平順性還是不錯的。對於越野車來説油耗是非常高的,但是這款車的油耗在11升左右,還是能夠讓人接受的。

這兩款日系車不僅空間寬敞、省油,駕駛樂趣也不賴

至於大家關心的空間方面,這款車子的表現也讓人很意外,軸距為2850毫米,三圍為4882*1850*1835毫米,由此帶來的空間還是比較寬敞的。即便是1米8的大個子坐進前排還能剩下四指的頭部空間,一點都不會覺得拘束。坐進後排之後就更不用説了,還能剩餘一拳的頭部空間和兩拳的腿部空間。而且難能可貴的是,地板的中間設計得比較平整,只是後排中間缺少安全頭枕,對於乘客來説不是很友好。

好在這款車的裝載能力還是不錯的,在將後排座椅放倒之後,帶來了很大的後備箱空間。退一步來説,即便不把後排座椅放到裝載能力也是比較可觀的,即便是出去自駕遊,也不用擔心會放不下東西。

本田冠道

這兩款日系車不僅空間寬敞、省油,駕駛樂趣也不賴

作為一款中型SUV,本田冠道的空間表現是不錯的,軸距為2820毫米,三圍為4858*1942*1670/1675毫米,這個數據表現也是可圈可點的。

這兩款日系車不僅空間寬敞、省油,駕駛樂趣也不賴

在坐進前排後,身高1米8的大個子還能剩下一拳的頭部空間,坐進後排之後更是有不錯的腿部空間和頭部空間。由於採用5座佈局,冠道的後排空間格外寬敞,哪怕是坐三個人也可以輕鬆活動。

這兩款日系車不僅空間寬敞、省油,駕駛樂趣也不賴

走進冠道的車內,可以感覺到還是很有檔次感的,很多地方採用的是軟性材質進行包裹。在配置方面的表現,冠道並不是多麼有誠意,不僅沒有液晶儀表,中控屏僅為8英寸,在科技感的營造上不是很完美,不過使用起來是非常流暢的,不會產生卡頓的現象。

這兩款日系車不僅空間寬敞、省油,駕駛樂趣也不賴

至於動力方面,這款車搭載了兩種動力總成,其中2.0T 4缸渦輪增壓發動機爆發出來的動力還是比較充沛的,適合越野。實測油耗在11.2升左右,對於大中型SUV來説這個油耗也不算是很高。

如此來看,這兩款車的表現都是不錯的,只是比起冠道來説,日產途達擁有的四驅性能更出色。所以如果想要追求駕駛樂趣的話,還是建議選擇現代日產途達。不過其它方面兩車的表現都是不錯的,大家可以根據自己的需求進行選擇。

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