北汽越野可以算得上是最尷尬的車企之一了，自己在越野領域深耕多年，不説大火，也算是小有名氣。可儘管如此，它卻在短時間內被長城剛發佈不久的新品牌坦克打得有些不知所措，就拿旗下賣的最好的BJ40來説，在剛過去的2021年，其整體銷量只有坦克300的四分之一不到，可謂一個天上一個地下。
其實要論產品力，BJ40同樣搭載了長城的2.0T動力系統，且各方面的表現也不會遜色坦克300太多，而且價格上還有優勢，可偏偏就是賣不過後者。因此要論BJ40輸在哪，我想也就是產品的設計層面和營銷層面了。
先拿設計來説，BJ40的外觀非常的硬漢，這確實是主流的硬派越野風格，可這套設計語言，畢竟只是適合少數越野玩家的審美，整體設計過於激進了些。相反坦克300則設計得比較平衡，符合多數人的審美。而營銷層面就更不用説了，坦克300太懂當代年輕人的想法了，無論鋪天蓋地的宣傳，還是利用外觀時尚的賽博版吸引眼球，都展現出其營銷手段的厲害之處。所以反觀北汽，真就顯得它像個落伍的老頭了。
不過，開卷考難道還能不及格嗎？北汽這次也是學聰明瞭，針對那落伍的兩個層面發力。首先是營銷層面，北汽成功掌握了所謂的流量密碼，其新車BJ60選擇在成都的網紅打卡地——東郊記憶上亮相，並且整個車身的採用了大量的塗鴉，跟背後園區的蒸汽工業風形成鮮明反差，這也意味着，北汽越野會在未來作出鮮明的改變。
與此同時，它還經由裝載車穿過了成都市的繁華市區，其鮮豔的塗鴉噴漆，更是惹得不少羣眾圍觀並拍照打卡，可謂是噱頭做足了。再者呢，BJ60此次的產品力也可謂是非常強勁，而BJ60的信息也在前不久從各大主流汽車平台流出，針對四驅、三把鎖、獨立懸掛、全系混動、百公里加速6秒等亮點進行深度傳播，一唱一和，可謂是將營銷手段拉滿了。
再者是設計層面，可以看到，此次BJ60的整體線條相比之前柔和了許多，採用了較為圓潤的設計，即保留了越野的風格，又不會顯得這麼激進。同時，在前臉上，還很好的保留了北汽越野家族式的設計語言，整體辨識度很高。
而在車身側面，BJ60的線條十分的流暢，初看有一絲豐田普拉多的既視感，同時，它還在輪眉處上向上拓寬，尺寸更大，給人一種非常霸氣的既視感。車尾部分，BJ60的車尾燈以及下包圍都與車頭相呼應，給全車帶來更好的整體性。
此外，根據之前曝光的內飾圖來看，BJ60也配備了全液晶儀表，懸浮式大中控屏，交互換擋旋鈕等當代年輕人鍾愛的潮流元素。
寫在最後
綜上所述，此次BJ60可謂是將坦克品牌大火的訣竅學到了，再結合它強勁的產品力以及那預估的20-35萬元的價格區間來看，想必此次BJ60是想通吃坦克300以及坦克500，不過，能不能打得過坦克500很難説，但倘若20萬的起步價PK坦克300，我想還是綽綽有餘的，畢竟北汽越野多年積攢下來的口碑也不賴。或許，開竅後的北汽，或許真能在越野界裏掀起新的浪潮也説不定，大家覺得呢？