車子的大保養和小保養,到底有什麼區別呢,這個問題,其實有不少朋友問過喵哥,今天我再跟大家聊一聊。
關於小保養小保養我不用多説,你都知道,就是我們俗稱的換機油。
這個也是車上保養最勤密的一個,當然你換機油之後,還要換一個機濾。
所以我們通常,把換機油換機濾這個保養稱之為小保養。
如果是礦物油,基本上是半年,5000公里換一次。
如果是全合成機油,可以做到一年1萬公里,甚至再長一點,換一次問題都不大。
關於大保養大保養就是我們俗稱的,五油四濾三水。
首先五油,就是機油這一塊,也包含在了大保養裏面。
然後就是變速箱油這一塊,基本上是在三年,或者6萬公里左右,有些車子廠家,會提出讓你換。
這一塊如果平時用車,擁堵比較厲害,或者平時的路況,比較惡劣的話,建議大家按時更換。
尤其是CVT的變速箱,6萬公里建議你及時去更換,以免到時候出現閥體被堵。
接下來就是剎車油,剎車油的更換,其實沒有嚴格的里程,平時只要檢查就好了。
尤其是測下含水率,如果含水率沒有超標的話,可以不用換。
接下來就是轉向助力油,這個轉向助力的壽命,其實相對比較長的。
一般要是沒有漏油,或者油況看上去,不是特別差的話,可以用很多年。
可以不用那麼急着去換,不會出現轉向失靈的情況。
即使這個油,完全漏了,轉向也不會失靈,只不過説,方向會很難打動,打起來會嘎吱嘎吱響而已。
當然現在越來越多的車子,採取了電子轉向助力,所以這個油就沒有了。
然後就是離合器油,離合器油廠家一般建議,也是4-6萬公里更換。
關於三水接下來就是水的問題,首先最重要的就是防凍液。
像防凍液的話,如果沒有出現渾濁的情況,那麼用到六年,甚至用到10萬公里,問題都不大。
平時主要注意一下,看它有沒有出現,防凍液缺少,少了添加同顏色的防凍液,或者直接加蒸餾水就好了。
其次就是玻璃水,玻璃水這個東西呢,嚴格來説,不算在大保養裏面,自己平時也都可以加的一個東西。
再就是電瓶水,説實話現在很多電瓶,都是免維護的了。
所以電瓶水這個東西,只有少部分需要,加維護的水的電瓶才會有,其他的都沒有了,所以這一塊基本也不用太在意。
説實話最重要的,就是防凍液的問題了,保證它沒有出現很渾濁,沒有出現少的情況就OK了。
關於四濾而四濾呢,就是機油濾芯,空氣濾芯在發動機的左邊,空調濾芯在副駕駛下面,再加上車底,或者油箱裏面的汽油濾芯。
像空調濾和空氣濾,這兩個濾芯呢,基本上1萬公里檢查一次,如果它髒了就換,不髒可以繼續用。
然後機油濾芯,每次換機油的時候都要換。
汽油濾芯如果説你是內置式的,就是你的濾芯,就放在油箱裏面。
那個濾芯的話,基本上那個濾芯的壽命比較長,如果不是加亂七八糟的油,10萬公里都沒得問題。
如果説是外置式的,那個桶裝的,一個小的放在底盤下面的。
那個濾芯的壽命,會稍微短一點,大概在6萬公里左右,就需要換了,所以根據自己的加油的油品去。
關於中保養所以呢在大保養和小保養之間,實際上嚴格地説,應該還有個中保養。
除了你大概每次1萬公里,或者兩萬公里左右,換機油之外,那麼還要換空氣濾芯,或者空調濾芯,甚至輪胎換位。
這些保養,都加在裏面,這個過程應該算是個中保養。
做大保養的時間而真正的大保養,除了換機油,空濾機濾之外呢,涉及到的東西就多了。
還有變速箱油,火花塞,防凍液,電瓶以及輪胎和車底,或者油箱裏面的汽油濾芯,這些都要換了。
但是這些里程,按我們正常用車來説,很多朋友,可能真正這些東西都換的時候,都是在10萬公里或者六年。
由於很多大保養項目時間,都做到四到六年以後了,再加上現在很多車子的質保,也就是四年以內。
所以你的車子,在出質保之前,4S店都會想方設法,讓你把大保養做了。
因為你一旦出了質保之後,你要不去4S店,那4S店做不到這個大保養,他這一大塊就掙不到。
所以作為普通家用車,由於本身里程數,也不太多。
在第四年的時候,基本上你出保之後了,完全還沒到做大保養的時候。
你也不用聽4S店的,馬上就急着去做大保養,可以稍微等一等。
而且做的時候呢,不一定去4S店做,畢竟呢4S店的價格,比外面的價格,還是要貴不少的。
總結最後喵哥提醒大家一點,就是到6萬公里左右,如果你是CVT的變速箱的話。
建議大家把變速箱油最好換一換,以免到時候,真的出現閥體被堵。
好了以上,就是關於大保養和小保養的區別,以及大保養關鍵的一個點。
就是變速箱,記得喵哥的提醒,千萬別錯過了。
尤其是在你出保的時候,不要聽4S店的忽悠,還沒到時間,早早就把大保養做了。