人見人愛的五菱小車,這回大升級
在2022年2月22日這個看起來很特殊的日子,五菱在上海召開了盛大的品牌戰略發佈會。會上,五菱凱捷280T正式上市,我們在前兩天的內容中已經介紹過了。同時,五菱也透露了新款宏光MINI EV和全新七座MPV佳辰的消息。可見,五菱的品牌向上之路是越走越穩健了。
我們知道,宏光MINI EV推出後就火遍了大街小巷,但其實這是出乎廠家的意料的。五菱最初的確是看中了純電微型代步車的市場需求,但沒想到會如此受歡迎,甚至不是目標客户的人羣也對宏光MINI EV產生了興趣。在宏光MINI EV的車主中,你不僅能看到身處柳州的普通上班族,也是該車最初瞄準的人羣,還能看到家住別墅區的富豪,用來小區代步,或是時尚界的弄潮兒,把車打扮得奇形怪狀,但又十分有趣。
宏光MINI EV的出圈,從根本上説是建立了大家對於民族品牌的自豪感。這離不開五菱在意識到它具有爆火潛質時所跟進的一系列營銷舉措,比如在某紅書上和網紅博主合作拍一些精美照片,或是及時推出馬卡龍系列,強調宏光MINI EV的可愛、玩味屬性。耳濡目染之下,人們完全不會覺得它是一台廉價的“老頭樂”,而是一個時尚單品。
在賣了幾十萬台車,已經積累了龐大的用户羣體的情況下,宏光MINI EV想要更進一步,打開更多的市場,單靠營銷已經不夠了,只能從產品上做迭代升級。新款的宏光MINI EV解決了現款最明顯的短板,續航短、沒有快充。新車將搭載30kW驅動電機,26.5kWh電池組,一舉將續航里程從原來的不到200km提升到300km左右,且支持快充,這對於不少具有城市通勤需求但又充電不便的用户來説,能帶來更高的便利性。
不僅如此,新款宏光MINI EV的模樣也變得更精緻了。它換裝了全新樣式的大燈組設計,C字型的日行燈與MINI EV敞篷版基本一致,且在充電板上方加入了燈帶設計,並換裝了發光LOGO設計,看起來時髦了很多。它的保險槓也有所修改,下方從現款的蜂窩狀格柵變成封閉式格柵,同時兩側的燈也從橫條轉為豎條形。
從側面看去,你會覺得它好像比現款更長了,是的,這不是錯覺,新款宏光MINI EV的軸距增加了70mm。不必擔心它的靈活性會受到影響,畢竟現款車長還不到三米,稍微加長點也無妨。在車頂還增加了行李架,預計是部分版本才有。現款車型就有人喜歡在車頂加行李廂,新款直接提供架子,使得後續的加裝更加便利了。尾燈則和頭燈一樣,採用了和MINI EV敞篷版一致的樣式,提高了精緻感。
內飾方面,新車換裝了全新的方向盤,中控台隆起部分從折線變成了直線,同時增加了儲物槽,進一步提升實用性。另外,車窗控制按鈕也從換擋旋鈕前方“搬家”到兩側門板的位置上。
看到宏光MINI EV變得更加精緻並補足了短板,我感到高興的同時也有一絲擔憂,萬一由於成本增加導致價格上漲太多,當低價這一屬性變得沒那麼突出時,宏光MINI EV還能繼續火爆嗎?不管怎麼説,希望五菱在升級產品的同時,也不忘掉初心,造人民都買得起的車。