厲害了，一汽奔騰“B70”新增2
目前在市面上家用級別的B級車領域裏，1.5T引擎成為了裝載量最多的引擎，而且已經不僅限於自主品牌，在合資品牌裏也是如此，比如時代的雅閣，以及全新一代的思域，更有甚者為了將1.5T引擎還採用了三缸設計，但是真的夠用麼，如果你是第一次開車的話，那麼對你來講是絕對夠用的，但是如果你是老司機，這樣的引擎一定會讓你捉襟見肘！
而作為一汽旗下的另一個品牌，奔騰汽車首次走出了泥濘，甭管1.5T是否夠用，2.0T的引擎也是必須要搭載的，比如在前一段時間申報圖中曝光，這款B70未來會加入一款代號為“CA4GC20TD-36”的2.0T發動機。也就意味着，未來這款車將會正式推出2.0T版本，這樣一來，這款車的唯一的短板被彌補，所以如果消息屬實，那麼還有必要看合資車麼！如果單從設計上以及動力方面去看，這款車的優勢實在太明顯！
簡單的回顧一下這款車，全新一代的B70（第三代），採用了全新的設計理念，正面的大燈採用了與凱迪拉克一樣的造型設計，上下分體式的大燈效果更是充滿了未來感，六邊形的格柵內部全部由點陣式的造型組成，在加上前包圍的點綴，僅這個造型上不遜色於同級別車型。從這個角度上看，溜背的設計就更加的明顯了，尾燈與前大燈也正好形成了呼應！
內飾方面也看出了一汽對於這款車的用心良苦，全液晶儀表盤與中控大屏相連的雙聯屏設計，非常符合目前的流行趨勢，而方向盤也採用而來下方扁平的運動式的造型，此外位於中控屏的下方還首次加入了一個可觸控的按鍵區，這樣看來整部車確實難見到物理按鍵。大部分的功能都集中在了它的系統內部！
一汽奔騰為了突出品牌的未來感，基本上全系都加入了一個類似於圖中的全息投影的設計，可玩性還是非常高的！用途麼，你們懂得！動力上，除了會搭載常規的1.5T引擎以為，新加入的2.0T引擎讓這款車的熱度再次提升到了一個高度，畢竟就目前來看，這個級別搭載2.0T引擎的車型並不常見，所以這也是奔騰開創的先例，至於市場反響如何，我們只能等到它上市後才能揭曉了，不知道你麼期待麼！