對於豪華領域的追求，大眾從未停止過， 從曾經的輝騰到現在的輝昂已經途鋭，大眾不斷衝擊着高端領域，但無一例外，影響不大， 真的大眾不能製造天生豪華的車嗎？ 其實不是， 只是，大眾汽車的車型，家族味道太濃，對輝騰來説，一不小心就只有帕薩特被默許了， 途鋭也是如此，車的所有零件都是純進口零件，而且提供3年10萬公里的整車質量保證，但很遺憾，對消費者來説，香味不夠， 銷售量遠遠少於同類奧迪Q7等產品。
因為與蘭博基尼Urus、賓利添加越、保時捷卡宴、奧迪Q7、Q8等來自同一個平台，途鋭的豪華屬性還很足，外觀依然是大眾家族人偶般的產品，但仔細看細節，途鋭的工作非常細緻。
在內飾上，大眾途鋭相對淘汰了大眾的傳統風格，但有點奧迪的感覺，整體科技感做得很好， 例如，中控屏和儀表盤都採用全液晶顯示， 同時中控台採用了全觸摸的操作方式， 材料方面，途鋭也下了不少功夫，採用實木裝飾，材料大面積採用皮革材質，等級感和豪華感營造得很好，顯得非常高級， 配置方面，有30色氣氛燈、10個氣囊、真皮座椅+加熱功能、手機無線充電、開放式全景天窗、HUD平視顯示、空氣懸架等。
在動力配置方面，途鋭搭載了2.0T和3.0T兩種渦輪增壓發動機，其中2.0T版本的最大功率為252馬力，峯值扭矩為370牛米，3.0T版本的最大功率為340馬力，峯值扭矩為450牛米 另外，途鋭全系車型搭載了4MOTION全時四驅系統，具有更好的操控性能和道路通過性。
途鋭以全進口方式銷售，價格區間為56.98-81.98萬元， 但是，時過境遷，當時的百萬級SUV現在已經上市等問題，現在優惠極大， 許多地區有10萬元左右的優惠，部分優惠幅度確實接近12萬元， 在2.0TSI導航國6個車型中，杭州地區45萬元的裸車價格全國最低，比原價低近16萬元，同樣，這個價格也可以説創造了途鋭歷史最低的價格。
為什麼途鋭一步一步來到今天呢？ 車君幾點總結的？ 第一個是顏值問題， 不是説途鋭不夠大氣不乾淨，而是因為途鋭太大眾化了，和旗下的中低端車在外觀設計上沒有差別，顏值太低了， 其次因為保時捷Macan，途鋭的價格比奧迪Q7和BMWx5要良心很多，但是途鋭剛上市的價格和保時捷Macan很像， 如果讓途鋭和保時捷Macan處於同一水平進行競爭，大家會如何選擇？ 想想就知道了！