10來萬的二手“奔馳MPV”,改裝花了近10萬,比二手別克GL8更值?

最近朋友老闆讓他來二手車市場買一台公司用的MPV車型,預算20萬內,看了二手的本田艾力紳和二手的別克GL8,他老闆對空間以及檔次感都不是很滿意,於是我給他推薦了這輛車,12年上牌的 奔馳唯雅諾,當時新車指導價就超過了50萬,現在車況正常的情況下,行情價也就10來萬的水平,而前車主對這車還進行了車內的改裝,據説費用將近10萬,這車到底怎麼樣,會比二手的老款GL8以及二手的艾力紳更值得選擇嗎?我們來分析一下:

10來萬的二手“奔馳MPV”,改裝花了近10萬,比二手別克GL8更值?

車子長寬高尺寸為:4993mm,1901mm,1937mm,3200mm(各版本之間略有差異)。

10來萬的二手“奔馳MPV”,改裝花了近10萬,比二手別克GL8更值?

外觀方面,整體的設計都比較簡單,相對於GL8和艾力紳,都感覺少了些設計感。

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但是,就是這麼簡單的設計,搭配巨大的車身尺寸,還有奔馳的大標,檔次感就是比GL8和艾力紳高啊,看着就是貴啊,就是夠商務啊。

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車內設計一筆帶過吧,就那麼回事,也沒有加裝改裝啥的,硬塑料搭配木紋比較老氣,哈哈,儲物空間倒是很實用,畢竟這車都是有司機的,老闆也不會在意。

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要説差點意思的地方,也就是前車主沒有改裝電動側滑門,這個級別的車,車門還是手動的,差點意思。

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這車的座椅前車主已經進行了全面的改裝,前排座椅重新報上了真皮,菱格的細節設計,看着雅緻高檔了不少,但是,這車的前排並不是重點,重點是在後排。

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看看第二排更換的這個航空座椅,看着高檔不説,坐起來的舒適度還十分出色,舒適度好就算了,配置還是分的高,除了大角度的電動調節,還有座椅的加熱和按摩,帶勁,坐着車跑個長途爽了。

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包括地板也加裝了木地板腳墊,看着檔次感十分到位啊。

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包括第三排都是使用的獨立座椅設計,搭配夠大的空間,柔軟的填充,舒適度十分出色啊。

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動力方面,文中這台唯雅諾使用的M272系列的2.5L的自然吸氣V6發動機,最大馬力190匹,最大扭矩235牛米,參數現在看着中規中矩了,搭配的奔馳自家的5AT變速箱,我們實測的零百加速時間在13秒左右,其實還不錯啊,畢竟這麼大一台MPV車型,還是商務用途,夠用就行了,畢竟車裏坐着的可能是老闆或者客户,哈哈,工信部油耗為12.5升每百公里,實測會高一些,感興趣的可以和我們在評論區互動。

10來萬的二手“奔馳MPV”,改裝花了近10萬,比二手別克GL8更值?

底盤方面,這車使用的前置後驅的驅動形式,懸架形式為前麥弗遜後半拖曳臂式的獨立懸架,日常開起來,這車的底盤調教其實還保留挺多路感的,對於路面大顛簸的處理感受上比不上別克的GL8的,不過有的就有失,畢竟好的懸架支撐,讓這車開起來穩定感以及日常駕駛的車身姿態控制都還不錯,不會讓人感覺到不穩或者側翻的感覺。

10來萬的二手“奔馳MPV”,改裝花了近10萬,比二手別克GL8更值?

最後總結:這車相對於同價位的二手GL8和艾力紳,其實年限沒有遠太多,但是品牌更豪華,面子更到位,空間更大,三大件穩定性還行啊,對於公司用車來説,這車肯定是更加靠譜,更值得選擇啊,更何況這車經過改裝後,檔次感真的是又高了很多啊。

你會怎麼選呢?

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