又一顏值擔當,長安UNI-K好看的皮囊之下,是“有趣”的靈魂嗎?
最近有不少聽友在詢問一款還沒有上市的國產新車,它究竟有多大魅力?竟然吸引了這麼多車友關注?今天菠蘿哥就來和大家聊聊這款長安即將上市的新車UNI-K。
關於外觀
自從長安汽車以外觀扭轉“乾坤”之後,長安汽車似乎突然明白一個道理,要想取勝,外觀確實太重要了。於是在長安CS75plus和UNI-T取得階段性勝利之時,緊鑼密鼓,快馬加鞭地要推出新的顏值擔當,那就是UNI-K。
有網友一定有這樣的疑問,那就是為什麼突然長安汽車就這麼會造車了呢?其實,原因很簡單,基本上和比亞迪的做法如出一轍。不同的是,據説是馬自達的設計師是自己找上門的,而並非長安汽車的邀請加盟。到底是不是杜撰?還是商業炒作?不得而知。和比亞迪大肆宣傳沃爾夫岡·艾格不同,長安汽車很少在媒體上宣傳自己的新設計師。
2018年5月來自馬自達的山田敦彥正式確認加盟長安汽車造型設計院,出任長安汽車乘用車設計總監一職。長安CS75 plus便是山田敦彥加盟長安汽車後第一件作品。據説,當年長安CS75 plus即將投產之時,在一次會議上,山田敦彥否定了原先的設計。要知道,一款汽車從設計到投產是很複雜的一個過程,就在臨近投產的時候,怎麼可以改設計方案呢?不但風險巨大,而且資金投入也是一個不小的數字。
然而,在山田敦彥的堅持下,當全新的CS75 plus設計方案投影在會議室裏的時候,全場參與決策的人都瞬間投了贊成票。
隨着CS75 plus的上市,被譽為長安汽車中最美的一輛車,甚至可以和CS75看成是兩種車型。外形的改變,再一次驗證了一台好看的汽車有多重要。
就在9月份公佈的國產SUV銷售量榜上,很顯然長安汽車漂亮的外觀設計,已經讓長安汽車徹底“鹹魚翻身”了。
UNI-K的誕生
嚐到甜頭的長安汽車於是快馬加鞭,很快就要推出UNI系列的第二款車型:UNI-K。根據披露的消息,UNI-K是一款中型城市SUV,其尺寸將比UNI-T更大。
動力系統很可能採用CS75 plus上的2.0T發動機,至於變速箱那就要看長安舍不捨得繼續使用愛信的8AT了。
如果這麼一台外觀漂亮的城市SUV擺在你的面前,你會動心嗎?
小結
好看的皮囊有了,可是有沒有一個可靠的品質呢?最靠譜的還是市場反饋的真實數據。菠蘿哥勸大家彆着急去當小白鼠。我們希望國產品牌越來越強,千萬不要辜負我們國人的一片厚愛呀!
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