雖然汽車已經成為了最普通的交通工具，價格也比較便宜，但是現在多數人對於汽車都沒有特殊的需求，有汽車和汽車差距還是比較小的，很多人都會選擇一款電動車作為代步工具，不過新國標電動車政策的出現，卻讓一些車主的出行受到了限制。
在眾多的新國標電動車政策中，如果説到最有爭議的一點，那就應該是按照交通規定，電動車後座不能夠乘坐12週歲以下的人，對於這一點很多電動車主都感覺有些不合理，尤其是在如今的一些城市中，年輕人都在上班，父母都會騎着電動車接孩子上下學。
電動車新國標後座不能夠乘坐12週歲以下的人，那麼這些老人又應該怎麼去接送自己的孫子上下學呢？其實電動自行車後座之所以不能夠乘坐12週歲以下的兒童也是有一點原因的，目的就是為了保障大家的生命安全，再説了，現在很多小孩子都比較好動，萬一出現交通事故，後果可是非常危險的。
我國的一些專家也發表了自己的看法，其實現在老人去接送自己的孫子上學，完全可以選擇一輛新能源汽車，新能源汽車不但可以為大家遮風擋雨，還有着比較不錯的補貼，不過很多網友認為，現在一些老人已經完全沒有能力去考駕照了。
其實專家的這種説法也確實有一定的道理，但是對於現在的一些老年人來説，他們每天都忙着看孩子，哪還有時間去考駕照，再説了，這些老年人在馬路上開車如果發生了交通事故，那又應該怎麼説呢？説真的，這時候也確實應該體貼以下老百姓了。