日前，乘聯會正式公佈了3月份乘用車市場零售數據，據悉3月份整體銷量為157.9萬輛，同比下降10.5%，環比增長25.6%。另外，1-3月累計零售491.5萬輛，同比下降4.5%，同比減少23萬輛，總體走勢低於預期。
從車企的銷量排名情況來看，一汽-大眾繼續排名第一，銷量達到了12.6萬輛，不過同比下滑了40.2%。而長安汽車在3月份表現搶眼，銷量達到了12萬輛，同比增長了17.2%，並且上升到了第二的位置。此外比亞迪汽車繼續延續了良好的表現，3月份銷量同樣超過了10萬輛大關，同比大漲了161.4%。下面就來看看各車企的具體表現情況。
NO.1一汽-大眾
3月份銷量：126131輛，同比下滑40.2%
在3月份一汽-大眾再度奪得了國內乘用車銷量排名冠軍，不過同比下滑了40.2%，而出現大幅下滑的主要原因，還是由於新冠疫情和芯片短缺的影響，一汽-大眾各地工廠都有約30%-60%的大幅減產，因此這也導致其銷量的大幅下滑。而在今年一汽-大眾也將繼續在新產品方面發力，諸如新速騰、邁騰以及探嶽等新車的到來，有望將進一步帶動其銷量的提升。
NO.2長安汽車
3月份銷量：120437，同比增長17.2%
在3月份長安汽車的整體表現相當亮眼，不僅實現同比大漲，更是將排名提升至第二位。而長安汽車旗下的SUV產品中，CS75、CS55均進入了排名前五的行列，此外轎車中逸動也再度進入前十的行列，展現出十分強悍的實力。此外，剛剛上市的UNI-V也在市場上有不錯的關注度，未來有望成為長安汽車新的增長點。
NO.3比亞迪汽車
3月份銷量：103229輛，同比增長161.4%
在3月份比亞迪的銷量同樣突破了10萬大關，並且保持了相當高的增幅。其中比亞迪秦和比亞迪宋繼續保持了出色的表現，佔據了同級產品銷量的前列。而比亞迪漢在3月份銷量再度破萬，4月份實現全面煥新的比亞迪漢家族，整體實力也得到了大幅提升。值得關注的是，日前比亞迪還宣佈停產燃油車，而更專注於新能源市場的比亞迪汽車，未來的成績更值得期待。
NO.4吉利汽車
3月份銷量：93378輛，同比增長3.8%
吉利汽車在3月份的整體表現同樣不俗，銷量實現微增。其中吉利旗下的中國星系列車型表現十分亮眼，銷量佔比達到了28.6%。而星越L雷神混動車型已經正式上市，出色的性能也讓其獲得了不錯的關注度。隨着更多新車型的加入，吉利汽車的銷量也有望進一步得到提升。
NO.5廣汽豐田
3月份銷量：88048輛，同比增長26.9%
在眾多合資車企均有不同程度下滑的情況下，廣汽豐田的整體表現相當穩健，在3月份再度實現同比增長。如今廣汽豐田旗下的凱美瑞、雷凌、威蘭達等車型依然是同級市場的熱門車型，再加上全新MPV產品賽那的到來，已經成為了廣汽豐田銷量增長的助推器。
此外上汽大眾、長城汽車、上汽通用五菱、上汽通用以及東風日產分列第六到第十位。這幾家車企在3月份均呈現不同程度的下滑趨勢。而整體來看，受疫情和缺芯等多方面影響，整體行業也開始加速分化，新能源車型的銷量猛增，也將加速各大車企的戰略調整，這也讓今年的整體車市更具看點。
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