1月17日，福特中國位於上海的設計中心正式啓用，成為“福特中國2.0”戰略的四大中心之一。同時，此前已經曝光的福特全新一代蒙迪歐也在福特中國設計中心進行了全球首發亮相。全新的外觀設計令新車顏值得到大幅提升，能否帶領福特品牌翻身，這一代車型很關鍵。
作為福特全球知名的車型之一，蒙迪歐在中國市場也曾有過不少的高光時刻，風靡一時。但隨着福特品牌近年來的日漸式微，蒙迪歐也逐漸退出了主流中型轎車的市場。去年11月，蒙迪歐的銷量僅有3670輛，而豐田凱美瑞和本田雅閣同期銷量超過了2.5萬輛。
在慘淡的行情之下，福特並沒有放棄，不久前推出了全新SUV EVOS，首次展現了福特全新的外觀風格，特別是鎧甲造型裝飾的前格柵和L型前大燈具有很高的辨識度。而在全新一代蒙迪歐曝光之後，人們才發現EVOS可謂是全新一代蒙迪歐的跨界版，因為兩者外觀打造高度相似。
外觀打造上，全新一代蒙迪歐採用了全新的設計語言，風格年輕時尚，極具運動感。前臉搭載了家族式的多邊形進氣格柵，相比現款車型更為扁平大氣，內部配以鎧甲式網格裝飾，設計獨特，還具備自動開閉功能，調節進氣量。
新車的前大燈採用了分體式造型，與現款車型完全不同，上方LED日行燈採用一體式設計，兩側燈帶呈L型，通過中間的裝飾帶連為一體；下方的大燈則被設計成矩形，多種元素的疊加組合，時尚新潮，辨識度很高。
側面來看，全新一代蒙迪歐的身型大氣動感，採用了大溜背的尾部造型，配備雙色車身和隱藏式門把手，頗具轎跑車的時尚與運動氣息。此外，新車設計了凌厲的雙腰線，造型豪放粗獷，帶來強烈的美式肌肉感。
尺寸方面，新車的長寬高分別為4935/1875/1500mm，軸距為2945mm，與現款車型相比，新車的車身長度和軸距分別增加了62mm和95mm，超過了帕薩特和雅閣等一眾對手，空間表現更出色。
雖然此次發佈會沒有公佈全新一代蒙迪歐的內飾，但此前網上已有諜照流出，新車可能會搭載一塊長達1.1米的4K高清中控屏，而EVOS上的高通驍龍820A芯片和SYNC+2.0智行互聯繫統也大概率會配備在全新一代蒙迪歐上。
動力方面，根據此前工信部的新車申報信息，全新一代蒙迪歐將全系搭載一台2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率為238馬力，峯值扭矩為376Nm，匹配8速手自一體變速箱。整體來看，新車的實力提升明顯，但要想重入主流B級車行列，還需要找準痛點，打造更多亮點，以及合理的定價。