汽車如今已經走進了越來越多的家庭和個人的生活中，成為了大家日常生活中必不可少的代步工具。汽車越來越多了，上路開車的司機自然也就多了起來，其實大家在開車的過程中駕駛技術都各有優劣，雖説大家上路開車之前都是在駕校裏學習並且通過了駕校考試的，在基本的駕駛技術上都是比較有保障的，但是不同的人的駕駛技術還是有所區別的，這其實是因為大家的駕駛經驗上就存在很大的區別，老司機駕駛經驗比較豐富，一些情況都會有自己的處理方式，自然在駕駛技術上也就會比新手司機成熟很多。
就比如説我們今天要説的這種情況，有些老司機在等紅燈的時候會一直踩剎車，這種行為就讓很多新手司機不能理解，為什麼等紅燈的時候還要踩剎車呢？其實這種情況就是因為我們在等紅燈的時候大多數情況下都是需要短時間停車駐車的，在手動車的駕駛過程中，如果需要短暫的停車，就需要你將發動機熄火或者而直接掛空擋，但是如果是這種紅燈停車，熄火之後再次啓動就非常的費時間，並且我們知道頻繁點火對於發動機來説是一種非常大的損耗。
因此這個時候很多老司機基本都會選擇掛空擋來駐車，但是掛空擋的時候變速箱對汽車就失去了制動作用，這個時候想要把車停穩，我們就需要一直踩着剎車或者直接拉手剎來制動。不過拉手剎相對於直接踩剎車來説也是比較麻煩的一種做法，本來等紅燈的時間通常來説都不會太久，將手剎拉起來然後再放下很多老司機都會覺得過於麻煩，因此對於他們來説，踩剎車才是最方便的方式，只要紅燈結束，給一腳油門，汽車就能快速啓動起來，何樂而不為呢？
其實即便是一些自動擋的汽車，很多老司機在碰到紅燈的時候也會這樣操作，雖説現在很多自動擋的汽車越來越先進越來越智能了，都開發了自動駐車的功能，但是有一些價位比較低的或者是車型比較舊的自動擋汽車也沒有配備這項功能，因此碰到這種汽車，老司機們也會在等紅燈的時候，將檔位掛入N檔，然後踩剎車來制動。
以上就是老司機喜歡在等紅燈的時候踩剎車的原因了，不知道你是否也有這樣的開車習慣呢？