這不比同級油改電強多了!日產Ariya來襲 續航超600公里?

在電氣化為大趨勢的今天,各大廠商都在逐漸向新能源方向轉型,日系品牌雖然腳步稍慢,但也相繼推出了純電車型。日系三傑中,本田推出了e:NS1,豐田發佈了bZ4X。但日產姍姍來遲發佈的Ariya在國內遲遲未上市。

這不比同級油改電強多了!日產Ariya來襲 續航超600公里?

但我們也可以理解為好飯不怕晚,畢竟心急也吃不了熱豆腐。我們不妨先來看看Ariya有着怎麼樣的表現吧。

這不比同級油改電強多了!日產Ariya來襲 續航超600公里?
這不比同級油改電強多了!日產Ariya來襲 續航超600公里?
這不比同級油改電強多了!日產Ariya來襲 續航超600公里?
這不比同級油改電強多了!日產Ariya來襲 續航超600公里?
這不比同級油改電強多了!日產Ariya來襲 續航超600公里?
這不比同級油改電強多了!日產Ariya來襲 續航超600公里?
這不比同級油改電強多了!日產Ariya來襲 續航超600公里?
這不比同級油改電強多了!日產Ariya來襲 續航超600公里?
這不比同級油改電強多了!日產Ariya來襲 續航超600公里?
這不比同級油改電強多了!日產Ariya來襲 續航超600公里?
這不比同級油改電強多了!日產Ariya來襲 續航超600公里?
這不比同級油改電強多了!日產Ariya來襲 續航超600公里?
這不比同級油改電強多了!日產Ariya來襲 續航超600公里?
這不比同級油改電強多了!日產Ariya來襲 續航超600公里?
這不比同級油改電強多了!日產Ariya來襲 續航超600公里?
這不比同級油改電強多了!日產Ariya來襲 續航超600公里?
這不比同級油改電強多了!日產Ariya來襲 續航超600公里?
這不比同級油改電強多了!日產Ariya來襲 續航超600公里?

日產Ariya雖然早已在海外開啓了預售,但是交付時間也是一個問題,在國內更是連預售都尚未開啓。參考兩田的綜合產品力和售價,預計Ariya的售價會界於e:NS1和bZ4X之間。起售價或許會在20萬元左右,已經吊足了消費者胃口的日產Ariya相信不會讓大家失望。

這不比同級油改電強多了!日產Ariya來襲 續航超600公里?

Ariya作為日產在國內的首款純電車型,其重要性不言而喻。日產還計劃在2025年前在中國市場推出3款純電車型,並將電動化車型的銷量佔比提升至40%以上,能否打開國內的純電市場就要看這“第一炮”響不響了。

(注:本文部分圖片來源於網絡,侵刪)

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 401 字。

轉載請註明: 這不比同級油改電強多了!日產Ariya來襲 續航超600公里? - 楠木軒