楠木軒

還要啥邁騰?入門即配209馬力+8AT,號稱皇冠“繼承者”,被捧紅

由 費莫白竹 發佈於 綜合

其實豐田在目前B級車級別往上的市場中,其實壓力還是比較大的,為什麼這麼説呢?因為豐田在之前市場當中,皇冠以及鋭志退市之後,其實也只有一台凱美瑞可以支撐得住,而中級轎車市場越來越多的新秀加入,在對比之下,可以説是給豐田帶來足夠大的壓力。豐田為了調整目前的這一狀態,也同樣進行了策略變更,更是引入了一台全新的標杆車,在國內市場上面,更是受到了很多消費者的認可,這台車也就是今天要説的豐田亞洲龍。

豐田亞洲龍可以説是一台實力很強的車型,性價比很高,配置很豐富,並且還擁有大氣時尚的外觀造型,還擁有眾多版本去滿足不同消費者的需求,在同級別對比之下,在國內市場上面,確實是被眾多消費者給捧紅的一台車型。

綜合來講, 豐田亞洲龍能夠在短時間內吸引到這麼多消費者,其實歸根結底,這才是在海外市場上面已經是一台非常成熟的產品了,而引入之後的品質更是有所保證,而且還擁有眾多全新的設計語言,以及高水準的動力品質,所以自然而然的成為了許多消費者的心頭好。那麼這台車具體有着什麼樣子的表現,我們可以一起來看看。

外觀整體的設計還是很高級的,豐田在外觀上面的設計思路也同樣拓展開來,整台車擁有着全新的視覺效果,並且也有着很不錯的辨識度,除此之外,豐田亞洲龍的尺寸在同級別對比當中也具備優勢,在路上更加顯眼。綜合來講,豐田亞洲龍的設計質感很不錯,在路上也同樣能夠展現出該有的高級感,比很多同級別車型更為優秀。

車內的體驗也同樣舒適,並且值得一提的是豐田亞洲龍這台車不僅僅侷限於以往的豐田佈局,而是採用了全新的中控台造型,看上去擁有更加優秀的氛圍,不僅如此,本身的空間也較為寬大,而且還擁有高水準的靜謐品質。在實際測試過程當中,這台車雖然説和雷克薩斯旗下的ES之間有所差距,但也同樣能夠迎合絕大多數消費者的需求,不管是用料又或者是品質把控還有本身的氛圍,在同級別的對比當中,都是可圈可點的存在。

在動力上面,209馬力匹配8AT變速箱,這套動力總成也同樣出色並且擁有很好的品質,不僅如此,這台車還帶有高級的加成體驗,同時,加的是92號汽油,而且油耗也不高。在動力測試過程當中,爆發力足夠優秀,而且變速箱也優化得相當到位,並且油耗確實是很低,迎合了豐田的理念。

綜合來講,豐田亞洲龍的實力可圈可點,在多方面的表現都相當出色,而且這台車的價格也並不貴,再加上豐田口碑以及品質,這台車自然是被眾多消費者給捧紅。那麼大家對這台車有着什麼樣子的看法呢?歡迎大家在下方留言評論。

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