隨着2022年進入到尾聲，為期半年的購置税減半政策也即將結束，很多消費者會趁着年底選購自己心儀的新車。在2022年末，也有不少重磅新車集中上市，大咖為此挑選了最值得關注的五款車型。如果下手速度快的話，或許能在購置税減半政策結束之前享受到福利。
本田繽智
作為小型SUV市場裏的標杆車型，本田繽智無論是銷量還是口碑都一騎絕塵。目前新一代車型的官圖與實車都已經發布，上市時間在11月30號，對於廣大消費者來説，無疑是一件十分值得期待的事情。
新車在外觀內飾變化較大，整體上更加時尚年輕。值得注意的是，新車在動力方面依舊搭載1.5L發動機，更高一階的1.5T發動機則被砍掉，背後的原因是為了給更高一級的ZR-V讓路，進一步完善家族矩陣。整體來看，新一代繽智展現出了更強的產品力，迎合了更多年輕消費者的需求，為上市奠定了良好的基礎。
比亞迪護衞艦07
作為海洋系列的旗艦SUV，比亞迪護衞艦07預售價格區間為22-28萬元，新車將在12月份正式上市。從定位來看，它與比亞迪王朝網的唐系列車型類似，但是在外觀設計的細節方面又有所區分，主打大五座更有利於車內空間的塑造，動力方面依然是提供DM-i和DM-p四驅版本。
作為更加有年輕和動感色彩的SUV車型，得益於比亞迪中高端車型在20-30萬元的區間的競爭力與影響力，針對SUV市場推出護衞艦07也是趁熱打鐵。它搶走的只能是小部分的比亞迪唐的訂單，但是大部分還是同價位的合資車型的市場份額，諸如豐田漢蘭達、本田冠道、昂科威Plus等SUV都將會受到較大的衝擊。在比亞迪目前如日中天的狀態下，能夠打敗比亞迪的，或許只有比亞迪自己了。
豐田格瑞維亞
在去年年底，廣汽豐田推出了高端MPV之作——賽那，價格雖然高達三十多萬但是銷量依然居高不下。作為賽那的姊妹車型，一汽豐田的格瑞維亞也即將迎來上市，新車是一汽豐田繼普瑞維亞和威爾法之後的第三款MPV，35.58萬起的預售價比起賽那更勝一籌。
動力部分依然是豐田的那套2.5L油電混合系統，格瑞維亞的到來，豐富了一汽豐田在MPV領域的產品矩陣，讓一汽豐田實現了轎車、SUV、MPV市場的全覆蓋。但是35萬起的預售價未免過於自信，不知道在真正上市的時候會不會有所調整。
名爵 MG7
8月份名爵發佈全新MG7更多官圖的時候，就引起了很多網友的圍觀。作為一款中型轎跑車型，新車的外觀設計展現出了非常鮮明的亮點，優雅流線的車身、動感時尚的線條配合時下流行的元素搭配，各個細節看起來都很有質感。此外在動力方面也不遑多讓，尤其是2.0T搭配9AT變速箱的動力總成，十分值得期待。
新一代MG7再一次把MG品牌的設計功底提升了一個高度，頗有英倫風的轎跑設計想必能夠俘獲不少消費者的青睞，與MG品牌追求運動的調性相契合，開出去也是回頭率十足。如果能定一個合適的價格，年輕人想必也難以拒絕。
五菱繽果
眾所周知，五菱在汽車圈一直以來走的都是普惠路線，通過用户需求的精準洞察，打造極致性價比產品是五菱系品牌的主要市場打法，MINI EV的成功讓五菱在老百姓心目中着實火了一把，但是產品本身的侷限性較大。五菱繽果的出現，意味着五菱即將在新能源微型車領域進軍四座市場。
繽果是一款四門五座車型，核定載客4人。外觀造型十分圓潤飽滿，設計思路上和Smart精靈、歐拉的想法較為一致。繽果主打的是大空間取勝的策略，相比同級尺寸大了不少，滿足廣大用户的日常對於空間的需求，但是在性能方面平平無奇，所以更大的希望放在了價格上面。如果能夠在價格方面能夠給到消費者驚喜，那麼成為爆款也不是沒有可能。
大咖總結
購置税減半政策，能夠為一台20萬元左右的家用車，省去近8500元左右的購車支出，因此想要買車的消費者在年前需要抓緊行動了。此外，很多車企今年的目標銷量基本完不成，年底的促銷力度會大很多，不失為一個購車好時機。