説起德國系的車，首先能想到的是大眾汽車，下一個是奧迪，其實有德國品牌的車，那是被無視的，斯柯達雖然不有名，但實際上自己也有100年以上的歷史，和奔馳、福特、標緻一樣，是世界上最古老的四大汽車製造商之一，斯柯達起源於捷克，2000年已是大眾的全資公司，除了使用大眾技術外，還使用大眾平台，真正是披着斯柯達外殼的德國大眾車。
但是，斯柯達擁有大眾的大腿，吃的也是大眾的東西，和大眾車沒有什麼區別，有着整車的品質，但是，斯柯達旗下的車型沒有大眾的“VW”標誌，因此，旗下的車型也幾乎不像大眾車那樣花錢，這種車是斯柯達的柯米克，在市場上看起來有點冷清，柯米克這個德國SUV的一箱汽油跑800公里，空間比堅果的智慧還大，但是不夠10萬元，你有什麼？
柯米克是小型SUV的定位。比大眾T-cross早10個月，但柯米克每月只銷售1300輛左右，只是T-cross的四分之一，柯米克雖然只不過是大眾的“私生子”，但除了名分外待遇也很好，不僅讓柯米克享受了大眾MQB平台，還讓使用了大眾EA系列引擎。
柯米克不但不醜，而且很漂亮，採用最新的家庭式設計，直瀑式吸氣格子兩側巧妙結合了水晶切割設計的幾何大燈，美觀優雅，富有視覺張力，扁平的蜂窩式下的屏障和白天的車燈和黑色的圍欄完美協調，不簡單，車前蓋上的“鳥頭”標誌像是裝飾在佳人眉間的美麗痣，充滿情趣和性感，在車身側面，嚴格筆直的腰部線條稍有上升，看起來被社會所鄙視，充滿着瀟灑和不羈，在黑色的包圍下，兩色的輪轂展示着只有SUV才有的活力和運動，尾部兩側排氣管的設計和C字型尾燈還突出了柯米時尚的潮流感，的整體外觀可以説是性感而不顯眼，可以説很美。
其次，柯米克除了英俊之外，還是很實用的，凸輪的長度和寬度分別為4390*1781*1593mm，軸距為2610mm，車身尺寸基本與本田帆布相同，具有蘇格蘭百餘年的歷史基礎，凸輪的空間配置不錯，前後並列的腿的空間和頭的空間都有一定的寬裕，但是後排的突起很大，後排中間沒有枕頭，坐在後排中間不舒服，同時，行李箱保管空間可以説是同一級別的一流，達到463L，把後座放倒後，可以再達到151L，保管空間比本田繽智還大，在日常家庭中更為充裕。
並且，在動力方面，漫畫顯示了隱藏孩子困惑的局面，全系只搭載了大眾的1.5L發動機，最大功率110馬力，最大扭矩150Nm，國6的最大功率112馬力，最大扭矩145Nm，傳動部分與5速手動齒輪或6速手動變速箱相匹配，這1.5L的發動廣泛應用於大眾寶來、朗逸、大眾T-cross等多種車型，具有可靠的質量保證，這種動力也充分使用了叫做喀喇崑崙米克的小型SUV，而且非常耗油，總耗油量為6.9L左右，一箱汽油可行駛800Km，非常耗油，但是，只能説動力足夠了，不能説有多強，100公里的速度最高達到12.8S，比1.4T的大眾T-cross慢了4s左右，而且增加渦輪壓力加雙離合是大眾車的核心和靈魂。
最後，在配置方面，大眾偏向動力，而男人則自強，也只能在配置和價格上造句，提高自己的競爭力，從價格來看，最高的12.84萬，比1.5L版的高配合大眾T-cross便宜了1萬元以上，但比大眾多了GPS導航系統、多媒體和導航語音識別、自動空調等配置，性價比較高。