佩洛西稱：“現在（共和黨人）看到了我們一直在強調的事實，這是一種兇猛的病毒。”在此前長達一個月的拉鋸戰中，佩洛西反覆強調要向抗疫刺激計劃中注入大量資金，並稱共和黨人並不瞭解疫情的嚴重性。
週四佩洛西和姆努欽再度未能達成協議。眾議院在週四晚上通過了民主黨提出的2.2萬億美元提案，但在參議院料難通過。而姆努欽此前提出的一攬子計劃規模為1.6萬億美元。
儘管在最後一次談判時兩黨提議的刺激計劃規模仍相差數千億美元，但佩洛西表示，對達成協議持樂觀態度。“我們始終必須找到一條出路，這是我們的責任，我相信我們會的。我們會找到中間立場。我們是立法者。我們會把工作做好。”
佩洛西周五在致眾議院民主黨議員的信中稱：“儘管在關鍵領域存在重大分歧，但我們仍在與（特朗普政府）進行談判，我希望我們能夠達成協議”。
航空業援助計劃或迎來轉機
週五航空公司收到了利好消息。佩洛西稱眾議院可以通過一項獨立法案，向航空公司提供援助金來支付工資，拯救美國成千上萬個工作崗位。受此影響，美國主要航空公司股價週五逆勢上漲。
隨着旅遊業持續遭受暴擊，此前航空公司已要求政府提供250億美元來支付員工薪酬。佩洛西周五要求航空公司推遲從本週開始的裁員計劃，誓言將為遭受重創的航空業提供更多援助。
佩洛西周五在一份聲明中説，國會將為航空業提供新的援助，要麼通過一份廣泛的刺激法案，要麼是“兩黨協商一致的單獨法案”。
隨着聯邦薪酬支持計劃9月30日到期，包括美國航空和聯合航空在內的航空公司本週開始裁減數萬名員工。但這兩家航空公司告訴員工，如果國會批准額外的250億美元援助，他們將放棄“裁員”。