[愛卡汽車 導購原創]
如果要是聊加速,有兩種車型就“來精神”了。一種是頂級的SuperSport超級跑車,另一種則是入門門檻更低的純電動車型。電動車的出現,讓出色的加速性能,不再是“百萬俱樂部”的超跑獨享。並且高性能的電動車在加速方面展現出了前所未有的實力。
可能未來有一天開台電動車,如果零百加速時間沒在4秒內,都不好意思跟別人打招呼。當然作為一名汽車編輯,絕對的加速能力不是衡量性能的唯一標準,但它至少代表了普羅大眾眼中,對於一台車性能評判最直觀的一面。所以今天我們就來盤點一下,如果手握30萬預算,選擇一部高性能的電動車究竟能快到什麼地步?
一、福特Mustang Mach-E GT
官方指導價:36.99萬
0-100km/h加速時間:3.88秒
福特雖然與特斯拉同樣來自美國,但它們分別代表美國的傳統造車品牌和美國的造車“新勢力”。所以在電動化這件事兒上,福特做的更保守。但當他們真的邁出這一步時,啓用了福特最著名的精神圖騰之一——Mustang。
瞭解Mustang車系的朋友都知道,GT兩個字母背後藴含的力量。這一點在電動化的Mustang上依舊體現的淋漓盡致。
在不羈模式下,系統甚至會開啓模擬發動機音效的功能,駕駛氛圍被烘托的很到位。總地來説,福特Mustang Mach-E GT具有強大的性能,在操控上又不失樂趣,喜歡駕駛的朋友別錯過。
二、特斯拉Model Y Performance高性能全輪驅動版
官方指導價:38.79萬
0-100km/h加速時間:3.7秒
聊電動車,特斯拉必須擁有姓名。Model Y作為在國內最新的特斯拉投放車型,銷量雖然不如Model 3那麼誇張,但依舊呈現非常好的銷量勢頭,是新能源SUV中的絕對銷量冠軍,並且每月過萬的銷量,已經逼近了燃油SUV霸主的水平,可以説是福特Mustang Mach-E最直接的競爭車型。
特斯拉Model Y Performance高性能全輪驅動版0-100km/h加速時間僅需3.7秒,不要説這是高性能SUV的加速水平,就算是對標“身價”破百萬的超跑SUV,在0-100km/h加速性能上也毫不遜色,最強的競爭力還是價格方面,畢竟特斯拉動不動就降價這一招殺傷力很大。
電動車性能版|SUV篇
三、比亞迪 漢EV四驅高性能旗艦版
官方指導價:27.95萬
0-100km/h加速時間:3.9秒
看過了兩台SUV,我們再來看一台大家並不陌生的或者説大家也很熟悉的車型,它就是來自比亞迪的漢EV,其同樣擁有高性能版車型——四驅高性能旗艦版。同時,它也是今天這四台車中售價最便宜的。
四、小鵬P7 562E鵬翼性能版
官方指導價:40.99萬
0-100km/h加速時間:4.3秒
最後一個出場的是小鵬P7,它已經上市有一段時間,也取得了不錯的銷量,不過在性能方面,比較保守,是今天這4台高性能版本電動車中唯一沒有進入百公里加速“3秒俱樂部”的車型。
小鵬P7的動力系統電機綜合最大功率為316kW(424馬力),最大扭矩為655Nm,0-100km/h的加速時間為4.3秒,雖然沒有前幾個對手那麼迅猛,但也絕對是非常強勁的水平。只不過現在電動車的“加速軍備競賽”過於“內卷”,4秒多的加速成績,竟然屬於“慢”的。
編輯點評:
總的來看,新能源車型很多時候在續航里程方面展開較量,各家都在爭先恐後的推出大容量電池以及更長續航的車型,但同時似乎不推出一款高性能版本的車型,就無法證明自家電動車的實力。所以導致近些年來電動車領域,進行了“大量”有關加速的性能“軍備競賽”。
當然由於電動車自身的特性,響應迅速、動力儲備充足,也是電動車的優勢以及樂趣所在。今天為您盤點的這四台車最便宜的27萬元,最貴的在40萬元,在這個價格區間您已經可以買到一台0-100km/h加速時間在4秒左右的車型,這在原來是完全不能想象的。即便面對超級跑車,這個加速水平也完全能拿的出手。如果您非常看重加速性能這一塊,不妨考慮一下這幾台電動車,它們在同等價位內,加速性能有絕對優勢,即便面對一些性能車也絕不在話下。
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