從新勢力品牌誕生以來，特斯拉就成為愛車人士茶餘飯後討論的熱門話題，甚至頻繁登上社交平台的熱搜榜，也正是這極具誘惑人的產品力，不管競爭對手有多強大，最終還是一個繞不過的選擇。
特斯拉旗下最暢銷的產品無疑就是 Model 3和 Model Y，同時也是車主又愛又恨的產品，例如此前各類有關於特斯拉車主維權的事件，都一次一次傷透了車主的心。因此也結下了特斯拉與車主之間的恩怨情仇。
而在近日，特斯拉訴“812温州特斯拉失靈”車主名譽權一案終於有了結案，經温州市鹿城區人民法院公開審理判決温州車主陳某需公開向特斯拉賠禮道歉，並支付5萬元的賠償款給予特斯拉。
可能還有一些小夥伴不知道此事件的發生經過，那教授在這裏也帶你們一起來回顧一下。
事件起因於2020年8月12日，在温州市鹿城區雙樂住宅小區停車場發生的一起嚴重交通事故，一輛國產版的特斯拉 Model 3在進入停車場入口時，高速衝進停車場的內部，隨後與停車場停放的車輛發生了嚴重碰撞，在事件發生後，車主陳某傷勢嚴重，並在接受媒體採訪時表示，當時距離停車場100米時，駕駛的車輛 Model 3失控突然加速、剎車失靈。
隨後根據權威部門温州市汽車工程學會公佈調查結果顯示：2020年8月12日發生的高速衝撞停車場並導致連環撞車事件系車主踩錯踏板，即把油門踏板當成剎車踏板。其中檢測報告中還説明了，在碰撞前制動踏板開關均為未踩下狀態，並且加速踏板中間有鬆了2次。
同時，車主陳某在上述鑑定意見書和事故認定書作出後，仍然在網絡上發佈與事實不符的有關損害特斯拉聲譽的信息，造成了讀者、觀眾對特斯拉產生錯誤的認知，且已構成了侵害特斯拉的名譽權。
經法院審理認定，判決生效之日起十日內，車主陳某在社交平台其使用的賬户上向特斯拉賠禮道歉，持續不少於90日；並支付特斯拉賠償款5萬元。
其實同類維權事件也並非無獨有偶，在2019年6月，車主韓先生在特斯拉官網購買了特斯拉官方認證二手車Model S，在購買時官方網站承諾"無重大事故，無結構性損傷，無水泡火燒"等信息，並在當時與銷售的溝通過程中再次確認車況信息，也得到銷售一致答覆。
但此後車主韓先生髮現車輛存在修復過的痕跡，隨即與特斯拉進行了溝通，在溝通後果的情況下，車主韓先生就將特斯拉告上了法院，經過一審二審的裁定，判決特斯拉銷售欺詐成立，需賠償車主113.91萬元，以及退還37.97萬元購車款。
在教授以為此事件將要告一段落時，特斯拉卻以侵害名譽權為由，將車主韓先生告上了法院，並且向車主韓先生505萬元。其原因特斯拉認為，2020年年初韓先生在網上通過個人賬號，發表了大量有悖事實的言論，內容涉及詆譭、貶低特斯拉，其行為嚴重影響了特斯拉的名譽權。
與此同時，特斯拉還提出了幾點訴訟請求，要求被告韓先生立刻停止侵權行為，並刪除在網絡上發表的所有侵權內容；還需韓先生公開向特斯拉賠禮道歉，在社交平台將賠禮道歉的內容置頂30日。而目前也還在進展當中。
綜上所述的內容來看，特斯拉回擊的手段也屢見不鮮，不少網友表示：“這種做法確實有些極端，甚至有些博眼球蹭熱度”。
對此教授也呼籲大家，購買的車輛真有問題，可以準備好材料尋求法律的幫助。而如果是你遇到同類問題，你是會拿起法律還是會忍氣吞聲，息事寧人呢？