誠然，自主國產品牌江淮；要不是拉上了共線生產的大眾，其在乘用車領域的表現力和號召力還真不算強。不過，即便是乘用車版本還未能真正嶄露頭角，但它在商用領域的影響力，卻着實不容小覷。這不，正當大多數國產車企皆為迎合皮卡“大時代”來臨而推出乘用化皮卡之時，本就有着較為深厚底藴的江淮，卻直接上升到了越野乘用化皮卡的層面；從而推出了全新硬派國產皮卡——悍途！
而得益於江淮悍途即將於本月20號正式上市；近日已有網友在當地經銷商處，拍到了悍途的實車身影。下面，就讓我們隨着網友的鏡頭，一起來了解一下這款全新硬派越野皮卡的實力吧。
首先從外觀上看，悍途將使用機甲風濃重的設計理念。新車的前臉有着一塊碩大的梯形格柵，其內部雖嵌入了點矩式鍍鉻，但無論是多輻式黑色飾條還是外圍包裹的裝飾，卻依然可營造出十分壯碩且粗獷的視覺質感；加上犀利的分體式大燈和格柵內嵌入了紅色“JAC”字樣，還讓它有了些許的美系硬派皮卡的既視感。
車側一面，新車也延續了前臉的硬朗走勢；其輪廓清晰的筆挺腰線，結合高聳而立的前/後輪眉和後鬥內的粗大翻滾架，將迸發出更為濃重的力量視覺張力。
車尾部分，內陷的“JAC”字樣與前臉相得益彰，既表明了身份，也能配合上外凸的紮實後保槓，再次折射出硬派設計美感。此外，稜角分明的豎向LED燈帶，還帶來了一些時尚氣息。
內飾部分，新車雖採用了較為中規中矩的T字形佈局；但其中控嵌入的一塊超大尺寸液晶屏，看上去還是比較震撼的；且配合全液晶儀表顯示，還有着不錯的科技視覺效果顯露。此外，平直線條包裹下的碳素工藝硬料、棕色軟性材質以及層次鮮明的紋木飾板和鍍鉻等用料形式，則都能營造出視覺效果斐然的輕奢質感。
而在動力部分，江淮悍途將提供2.0T和2.5T兩款柴油發動機可選；前者的最大功率為150馬力，峯值扭矩為360牛·米。而這款2.5T柴油發動機，是源自江西五十鈴發動機有限公司，其最大功率同樣是150馬力，峯值扭矩雖然目前還不知道具體參數，但有消息表明，數值是會比2.0T動力更高一些。此外，作為一款強調越野性的皮卡，悍途還將配備博格華納電控分時四驅系統並提供伊頓機械差速鎖可供選裝。
整體看來，江淮悍途的外觀和內飾的設計表現，應該算是比較不錯的；且動力配備方面，也算是比較符合其越野化的定位。如果正式上市時，能在12.98萬的預售價格上進行些許下探，相信它還是有能力吸引到一些年輕用户青睞的。