現在的SUV汽車市場上，合資車型確實有着很不錯的地位，畢竟老牌合資車企還是有很強的底藴的，而且這幾年汽車市場競爭非常激烈，很多實力強大的車型，在價格上都是很親民的了，當年花20萬買一款捷達的場景絕不會再出現了，而今天咱説的這款SUV車型，雖然説不是主流車型，但是整車的性價比和實力絕對是非常高的了，它就是來自斯巴魯旗下的森林人。
斯巴魯作為一個日系豪華汽車品牌，在市場的知名度非常的低，但是也不能否認這個品牌還是具備很不錯實力的，尤其是家族的水平對置發動機研發，一直走在世界的前列，而今天咱説的這款森林人，作為家族研發的旗艦車型，入華後一直走的是親民路線，新車如今在市場全系四驅情況下，僅為20萬左右起步，絕對是很厚道的了，可是因為很多人對這個品牌不瞭解，就導致整車銷量極為慘淡。
森林人這款車一直以來都是堅持純進口入華，品質方面有着很不錯的保證，和奧迪Q5一樣都是開不壞的車型，而且新車的前臉設塑造也是充滿野性，密幅橫格柵上部設有粗壯的飛翼式飾條，隆起的霧燈區和全新的輪圈都為這款車增色不少，而且前保險槓護板的設計，也很好的增強了這款車運動既視感。新車的車身側面線條也有着不錯的肌肉感，配合上凌厲的輪轂，很好提升了這款車檔次感。
在整車的空間的表現上，全新新一代森林人的長寬高分別為4640×1815×1730mm，車身軸距達到了2670mm，最小離地間隙220mm，擁有很好的通過性能。
進入到這款車的裏面，新車內飾佈局採用了年輕人喜歡的黑色裝飾，但是整車的中控屏和方向盤設計明顯都是比較落伍的了，非常不討現在的年輕消費者歡迎，這可以説是影響這款車銷量的一大因素，畢竟現在年輕人都喜歡簡潔設計風格，像懸浮式觸摸大屏才是主流。
動力系統的調校上，新一代森林人入門級車型搭載的是2.0L H4發動機，最大的輸出功率為114kW，峯值扭矩達到了196N·m，配備的AWD全時四驅系統也讓這款車動力爆發更強，同時新車還提供2.0L發動機+電動機組成的HEV系統，數據上的表現更為搶眼，對於家用消費者來説，都是完全夠用的了。
作為一款進口車型，很多人都沒有聽説過斯巴魯這個品牌，又怎麼會有人買這款森林人呢？而且斯巴魯車型後期保養費用也是過高，這一點讓很多人也是不滿意，當然從綜合實力上來看，森林人的外觀塑造、性能、品質，都是很不錯的了。對於這款進口豪華SUV車型，你是如何看的呢？